欲しいクルマ

 ずーっと気になってるクルマがあります。

１９８７年ごろのアウディ９０。

それと

１９９０年ごろのBMW325iX。

この年代のアウディ８０は乗ってたんですが、足としては便利だったのでもう一度乗ってみたい。

なんで手放したかといえば、車検が終わってすぐにリレー壊れてキレちゃったんですよね。

なにも売ることはなかったのにな。

BMW325iXを手放した理由は姉が乗りにくいと言っていたからです。オペルアストラに代わって、いまはC250になってる系統です。

ちなみにBMW325iXはゴルフ３からの入れ替えでしたね。

燃費の悪いクルマでしたけど格好良かったです。

あの頃のBMWはみんな格好良くて、５シリーズに至ってはわたしも父も乗っていました。

父が最初に５を買ったのは初代の５２０でした。たしか中古で１９８７年式だったかな？

セントラルまで一緒に買いに行きましたよね。

BMW325iXはまだ数台が売りに出ているようですが、おそらく価格は２百万円超えかなぁ。C250の入れ替えとしては勿体無いかもです。

C250に不満があるわけでじゃないんです。四駆じゃないことを除いては…

W204C250は良くできていると思います。Eクラスとの差別化(階層化)もきちんとできているし、、そこそこキビキビ走ります。

近所だけの移動だったらS450は要らないかなと思うぐらいです。

片道100kmを超えるとなるとやっぱりSクラスの出番になるんですが、頻度がね。

こう考えてみると、欲しいクルマって、ないのかもしれないです。ただもう一回乗ってきたいだけですね。

雪で残念

 今年2回目の雪だね。

前回もドサっと降ったけど、今回は氷ですわ。

こんな日はＣの出番。屋内保管だからスタッドレスタイヤが少しマシです。

会社帰りにはもう降ってきていて、夕方なのに路面も凍結してました。

それでも生協に行こうとして坂を上がってみたのですが

なんと　途中で動かなくなってしまいました。

ヤバいよこれ

家の前を通過したばかりの上り坂

よし

バックで戻ろう。

左に寄せてズルズル後退します

無事に帰宅できました。

やっぱりＦＲは弱いな。

タイヤの劣化も関係してるかなー？

チェーンの用意をしましたけど、金属製なんですよね。明日の朝はどうしよう？

途中の高速入口までチェーンつけてくかな？

そういえば。オヤジ、お誕生日おめでとう。

もうすぐ７万キロ

 Ｓ４５０。納車が２０１８年の６月で、いま４年と７ヶ月。

明日には70,000kmです。

こんなに乗ってるのはＣ２４０以来かな？

いまのところとくに故障ないけどこれからどんどん出てくるのかな？

あと何年乗れるのだろうか？

初ラウンド＠広島

 珍しく１月ですがゴルフです。

２月のうみほたるまでは忙しそうなので、その前に行っておこうかと思いましてね。

明日行ってきますよ。

ちょいと練習した感じではドライバーがド引っ掛けになるんですが、なんとかなるでしょう。

うみほたる会２０２３

まだやっとんのかい

と思いながら…今年の計画です。

始動は２月で、偶数月はやります。奇数月は微妙かな？日曜日だったらやるかもです。

月の前半、特に８日ぐらいまでは無理です。

いま決まってるのは２月１８日と３月２５日です。３月のは１２日にするかもしれません。

その後ですが４月１６日、６月１８日、８月１９日、１０月２１日そして１２月１６日。

そんなもんでしょ。

無難に年越し

 今年は本来のお仕事に加えて情報システム部門を投げつけられた挙句にSAPの切替責任者にまでさせられて暗澹たる思いの年末です。

なんでこんなことになったのかな？

穿った言い方をすれば、辞めてほしいんじゃないかとも思えるんですが、どうもそうでしたかはなくて、この増えた業務はたいしたことないと思われてるようなんです。

アホちゃうかと思うんですが、逃げられません。諦めるしかないです。

てなわけでいろいろ滞った状態での年末ですわ。

フルートのレッスンはなんとかケーラーの一巻を終えて、これはまぁいいでしょう。

夏のミッドアマの最下位ってには驚きましたけど、これも練習不足、特にラウンドの回数が減っているので仕方ないかな。

まぁ大きな事件もなかったので総じてまぁまぁの一年だったのかもです。

あ

セリちゃんが星になりました。これは事件というかついに来たなという感じです。

本日は大晦日、年賀状も投函したし、確定申告の用意も計算半分できています。

ゴルフ納めは昨日でした。謎のOBひとつですがなんかわるい結果でした。なんでかな。

まぁ、桁が変わらなかっただけ御の字です。

ああ、へんなダフリが多かったんだ（笑）

んじゃまた来年ね。

ホテルの宿泊ポイント、失効しないようにメンテ

うみほたる会の時に宿泊するホテルなんですが、川崎殿町にある東急系のホテルか羽田穴守稲荷にあるJAL系のホテルです。
いずれのホテルもポイントが貯まるようになっているのと、出張でも使いやすいんですよね。

でも横浜の事務所を引き払ってしまったので国鉄の川崎駅から横浜駅にかけての方面にはあまり用事がなくなってしまいました。

つまり最近は本庄方面(すなわち北)ばかりなので羽田空港に近いところで常宿になってしまってます。

今年は13泊ぐらいしたのかな？

ここはあんまりポイント貯まらないんです。

東急ホテルは５％のポイントが貯まります。
10泊したらおおよそ9万円で、4500ポイント貯まりまして、宿泊時の精算に4500円分として使えます。

この秋にポイント使おうと思っていたのですが、なんとポイントカード忘れで使うことができなくて、持ち越しになってしまっていたのです。
しかし一部(大部分)のポイント有効期限がこの年末なので苦渋の選択で10000ポイントを10000円分の商品券に交換することにしました。

まぁそれでも５％回収ですから東急さん太っ腹ですよね。

残りの3000ポイントのうち、1300ポイントは年末で失効で1700ポイントが持ち越しです。

そういえば

JAL系のホテルのポイントってどうだったのかな？

と思ったらこちらも1月末で一部のポイントが失効しそうでしたので交換します。

4000ポイントでご利用券5000円分とか嬉しいっす。
とりあえずこれでおおきなポイントの取りこぼしはないかな？

IHGのポイントとかどうだっけ？
10万ポイントだよな。。。
なるほど、IHGはポイント(残高)が動けば維持されるようです。
つまり利用していればその間は大丈夫ということですね。よかった。
今年少し使ったけどまだたくさんあるなー