いずれエアサス交換となりますが、ビルシュタイン品でも左右で約20万、これに工賃がかかります。
なにかのブッシュも切れかかっているみたいです。
あと4年ぐらい、6万キロは乗りたいのでこういう出費は仕方なくですが、他にも燃料ポンプとかエアーポンプなど怪しいのがあるのでビクビクしています。
もちろん、買い換えるよりは安いに決まっています。
フルートの買い替えなんてとんでもないですねー。
アルテの1巻が終わったら考えることにします。
M120を点検に出して、正式に予備の菅にして、もう1本のM120はヤフオク行きかなー。
昨日はエアサスラバーブーツの保守と共に、オイル交換をしました。
エンジン音が明らかに静かになりました。ちょっと快適です。
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