謹賀新年

明けましておめでとうございます

ビーコンはどうなったかと言いますと…

まずはW211

オーディオを外してVICSFMアンテナの配線をコントロールユニットに回してみましたが、これが変化なくて、接続は外したものの配線を留置しておきました。

しかしその後、新たに取説付きのヤフオクを見つけて入手したのですが、それによるとW211はVICSFMアンテナからの配線は不要とわかりました。

コントロールユニット本体は従来の仮置きから指定の場所へ移設しましたから、今度は留置した不要配線の撤去で一連の作業は完了となります。

そしてR230

これはMB藤沢より配線説明書を入手していますが、持っているパーツ(ケーブル)がR230用ではないようにみえます。もっともこのケーブルは現時点ではW211に留置されていますが…。

念のためそのケーブルを持って芝浦に出向き、異なることを確認したうえで新たにR230用のケーブルキットを入手する必要がありますね。

W211を冬タイヤにしました。

今回は保管場所のことも考えた挙句、芝浦で交換と保管をお願いしました。

一年間の保管料は出し入れ込みで21000円、月々1750円となります。

これについては、もし何人かで利用するならトランクルームがいいですね。誰かが代表で借りれば済むことですからね。

W211の夏タイヤ

春になってタイヤを戻したとしても、夏を越せるかどうか微妙な山具合です。

ヤフオクで8分山のContiPremiumContact2を激安で見つけたのでまずは確保しておきました。ただしこれはまだ出番がないのでラップして北側のベランダに留置しました。

W211に燃料添加剤

もともとこういうのは好きじゃないんですが、一昨年の12ヶ月点検の時にmb純正品の添加剤を使用したので、その流れで継続です。純正品だと5000km毎となっていましたが、今回は社外品(シュアラスター)で10000km毎の推奨のものにしました。

効果のほどはすぐにはわからないでしょう。

W211に不具合

ナビの脱着のせいでしょうか?

MDのスロットの動きが渋くなりました。注油して様子を観ようと思っています。

W211サンルーフシェード

ヤフオクで解体車パーツのシェードを入手するか思案中。送料含めると19000円が最安値。

でも、ヤニ汚れとかあったら悲惨だからな…。

ヤフオク残り時間20時間

まずは芝浦で新品パーツの値段を聞いてみよう。

(追記:芝浦で調べた結果は98000円、国内在庫なし)

ヤフオクのがし

ボンヤリしていたら格安でヤフオクに出ていたAMGホイールを落札し損ねてガッカリしています。

つい先日もビーコン付きフルセットを逃したばかりだったので凹みます。

ビーコンのほうは駄目元で互換性ありそうなのを単体で落としましたが、大丈夫かな？ヤナセには一応は確認したけど、明日には届くでしょう。

オイル交換済み

先日入手したオイルチェンジャーを使ってみました。

ちゃんと全部抜けたように思ったのですが、少し残ったらしく、規定量を入れたら多くなっちゃいました。

ビーコンユニットを付加するか思案中。

部分復旧

14ヶ月振りに練習場でクラブ振ってみました。

下半身が残ることがあるとはいえ、案外と当たるものだと感心（笑）

赤坂って、坂が多いな

インタビューで赤坂まで出てきました。ちょうど一ヶ月前にも健康診断で来たのですが、昼食時で人が多いですな。

健康診断で貰った聘珍楼の食券を活用しました☆

就活あまり進んでいません…。落ち着かないッス。

この週末は

①オイル交換。車検前の予備整備。

②助手席後ろのトリムのズレ直し。ヤナセ一宮、どうしようもなく雑。

③ドアトリムの小物入れの蓋を直したい。これは先日、オートバックスの駐車場で外してみたらドアトリムにガッツリくっついている部分だったから丁寧にバラして、エポキシと布または糸で修復するしかないんだが、トリムへの固定がビス止めじゃなくて溶着だったから気を使うなぁ。

④スライディングルーフ布の洗濯。溶剤で洗ってみて、糊が溶けてくれることを切に願うけど、ダメだったら新しい布地を探す放浪の旅が始まります。

⑤ベランダの掃除

SLの修復中

ひととおり求人への応募が済んで、インタビューやらリファレンスやらでバタバタしています。

突如要求されたリファレンスが難しくて、仕事関係の人、プライベートの人、先の週末にかけて慌ただしくお願いをしたりしていました。

それでも何らかの結果が出るにはまだ時間がかかりそうです…。

そんなこんなで洗車をサボっていたらEのコーティングが実は柔らか過ぎるのではないかと感じてきました。

洗ったりするたびに細かい傷が見えてくるのです。

思い切って二液型のコーティング剤を使ってみようかとも考えているのだけど、そのためには極細コンパウンドで現状をそっくり剥かなくてはならないから、マシーンが必要になるなぁ。

SLのエンジンオイル、3月に54000km時点で替えたけど、来年3月の車検時にはオイル交換を同時にやりたくないので、今回は遂に自力で交換することにしました。オートバックスで5890だったモービル1がAmazonで3980だったので2缶注文したけど、考えてみたらフィルターレンチ買わねばならない。

車検時にやりたくない理由は、先日のEの車検でなんと部分合成油を使われてしまったから。

大差ないと云えばそれまでなんだけど、じゃぁ、今までのオイル管理の苦労はなんだったの？と、なるわけで、思い切って事前にチェンジすることにしました。

リセットは車検時にするだろうから、単にオイルとフィルターの交換だけ済ませる予定です。

同じくSL、ドアトリムの小物入れの蓋の開閉機構のプラスチック一部欠損していることについて、本日ついにバラしてみました。

結果は…無理です。トリムアッセンブリーで交換しなければ直りません。

中古のドアトリムが格安で見つかるまではこのままにしておきます。

脱着していたら、ちゃんと止まっていなかった部品を発見。まったく一宮のヤナセときたら、とんでもないことしやがる…。

戸塚に行ったら、パーツは別棟と云われて、面倒臭いからやめた。

結局、パーツはシュテルンで発注しときました。

休養中

表題のとおり、お休み期間です。

あんなこともこんなこともやりたいと思っていたのだけど、午前中は就職活動で終わってしまい、午後も面接やら打ち合わせやらで都内に足を延ばすことが多く、残業がないだけの忙しさです。

この土曜はちょっと鎌倉まで散歩に出かけてみましたが、案外いまでも歩けるものですね。