７台目のメルセデス

 普段、通勤に使っているクルマ。

実用車としては十分と思われるS350(いわゆるベンツのSクラス)なんですが、製造から15年を経過した今年の車検が予防交換をほどほどにやったとして100万ぐらいかかるような気がしてきました。

以前、1997年式のC240を同様に予防交換したところ90万ほどかかった記憶があります。

まぁ壊れてからその部分を修理すればいいことなんですが、自走不能とかはイヤなのでひととおり交換してみるわけです。

C240の時は予防交換を実施したのが10万キロの時で、その後24万キロぐらいまで何事もなく走ってくれました。最終的にはエアコンのコンプレッサー交換をどうしようかで廃車を決意したわけです

さてS350で同様の予防交換を100万と見積もっていましたが、現実にはもっとやるべき項目があるのがわかっていまして、それらを合わせると300万ぐらいになってしまいます。

もっとも、それで十分にクルマとしての機能はほぼ新車の状態を保てるわけなんですけど、300万出して5年後にはまた修理のサイクルが始まってきて、おそらく10年乗るならば500万ぐらいはいっちゃうんじゃないかと試算しました。

ここで新車を買った場合はどうなるでしょう？

たとえば1000万で買ったとして5年間は保証期間内ですから出費はゼロです。そして5年経過時点で怪しい部分をも保証で交換してもらえるはずです。以前、SL350の時にはこういうことができました。

そうするとおそらく7年ぐらいは何事もなく使うことができるわけで、7年間に対して1000万の支出がある代わりに7年後にはまだ若干の車両としての価値もあるように思えるわけです。まぁ100万ぐらいでしょうけど。

自分が年老いてきて、定年がみえてきたいま、投資の先送りはあんまりしたくないなーと考えたのです。

でもって、買いましたよ。W222。

色に関してはほぼイリジウムと決めていましたし、グレードについてもS450と決めていました。

ですが、S450はS400とほぼ同額なんです。

これにはカラクリがあり、S400で標準となっている仕様がS450ではオプション扱いになっているのが多々あったんです。

ひととおりオプションをつけて発注したのですが、後日になってS450エクスクルーシブに変更していただきました。

160万ほど高くなってしまいましたが、装備に不満が出てもあとになってからではどうしようもないですから…。

4月上旬に発注して8月前に納車ということでした。お待たせしてすみません、とか言われましたがS350が9月車検なのでそれに合わせて入れ替えを考えていたわけですから、全然ウェルカムです。

ところが突然に納車が早まってしまって、想定外の資金繰りにあたふたさせていただきました。

9月にはC250の車検も控えていますしね…

E320（W124）、C240（W202) 、SL350（R230) 、E240(W211) 、S350(W220)、C250（W204)、今回のS450（W222)で７台目になります。

姉がなくなりまして

3月8日に日帰り出張で横浜に行って、ほんの少しだけ時間が余ったので新宿方面に立ち寄ってみました。
たまには姉の顔でも拝もうかとも思ったのですが、渋谷公園通りまで歩くのがちょっと面倒でパスして、西新宿のムラマツでCDを買って帰ってきました。
いつも通り最終の岩国行で帰宅して、遅い夕飯を大竹の「すき家」でいただいたのですが、駐車場でたばこを吸っていたらお隣が葬祭場だったことに気が付きました。
姉の家のそば、駅からの道のりにもやはり葬祭場がありまして、姉はどうしてもこの前の道を通りたくないと言っていたのを思い出したりしてました。

その後自宅についてやれやれという頃、突然姉から電話がかかってきました。もうすぐ午前零時になろうかという時間です。何事かと思ってかけなおしてみました。

具合が悪いとのことですぐに来てくれって、ここは広島だし。
とりあえず救急車を呼ぶように言いましたが、本人は脳出血ではないかと言っていた。

この時に交わしたのが最後の会話です。
10分後にかけなおした時にはもう電話には出なくて、仕方ないので母の携帯にかけたら救急隊が電話口に出ました。

まぁ、そういうわけで翌日の午後に姉は他界したわけですが、いろんな意味で忙しい人だったなと思います。

W220、他の選択肢へ

2月ごろにまたブレーキ警告が点灯しました。
マスターバックに接続しているカプラーの接触不良かとおもわれますが、最悪マスターバックの交換になります。
エアサスの交換とかPSE管路(およびポンプ)の交換を考えるとちょっとめんどくさくなってきました。
そんな折に、アイドリング中にカラカラ音を聞いてしまいました。
まさかの触媒っぽいです。
マスターバック交換＋エアサス予防交換＋触媒交換＋EGマウント
いやいやいやいや
考えた結果、他の選択肢を選ぶことにしました。

先日から例のブレーキ警告3点セットが現れるようになりました。
コネクターをごにょごにょすると解消するのですが、長距離でこれが起きると気分が悪いです。
エンジンの振動も大きくなってきたのでインシュレーターがヘタってきているのでしょう。
いろいろ勘案するに、買い換えたほうがストレスがないのではないかとさえ思うようになり、ちょっと在庫を調べてみました。
2013年のW221が見つかりましたが、手ごろな価格とはいえこの先6年間、W220をオーバーホール並みに修理するよりも3百万円ほど多く支出することになります。
E(W212)の中古でもいいんじゃないかと思ったりもするのですが、それでもW220よりは支出が多くなります。そうまでして買い替える必要があるのかといえば答えは否です。
ざっと計算するにこの先6年にわたるW220の修理(車検)費用は大凡400万円です。同じように6年間で400万円になるような車両価格と維持費を求めるならば、もとはとても低い金額の中古車しか比較できないということになります。
それでは本末転倒ですのでこれはあきらめるしかなさそうです。

カローラクラスにでも買い換えない限り今後W220をどんなに修理したとしても総支出はすくないということが立証できました。

5/20エンゼル

一応予定はしています。

(5/17追記)天気はどうかな？
5/17から横浜入りで18日は本庄でお仕事、19日は姉の家の整理をして20日のゴルフです。バッグはもう送ったけど。

2018車検のための備忘録3／7

2017年の冬はとても雪が少なかったように思います。
あくまでも私感ですが、あまり出かけなかったということも関係しています。
2016年の冬は軽井沢に行っていましたので雪はありましたし、その前の2015年も北広島に出かけていることが多かったので雪がありました。
今年は週末に北広島のほうまで出かけることが少なかったのです。
道の駅にあるレストランのメニューに少し飽きてきたということもありますが、フルートの練習をする時間を作るためにあまり遠出をしないでいたわけです。
引越直後でもありましたので家の中の片づけもまだ続いていますし、悠長に週末にお出かけというわけにはいかなかったのです。

スタッドレスタイヤを購入したのは2015年末ですから、ここまでで2シーズン使ったことになります。
4シーズンが限度かなと思っていますから、あと2年です。

2018年も3月になって、もう雪は降らないと思いますので夏タイヤへの交換を計画しました。
タワーからアリーナに引っ越した時に地下倉庫がなくなったため、タイヤは東京にいた時と同じくヤナセに預かってもらっています。
交換の意思を電話で伝えて、この週末に交換に行ってきます。
ここで気になるのは履き替えるほうの夏タイヤなのですが、そろそろ限界かなとも思います。
ひょっとしたら指摘されるかもしれませんが、秋の車検の時までもってくれることでしょう。

そうなってくると車検時の補修部品費用が気になってきます。
そろそろブッシュ類が駄目になってきそうな気配ですし、例のエアサスの交換となれば恐ろしい数字になります。
まぁ、エアサスがなければタイヤとエンジンマウントを交換してもいいかなとしておきましょう。
もちろんタイヤはアマゾン経由で入手です。

ブレーキブースターの接触不良が再発しました。
いつも通り治りましたが気になります。

姉が亡くなってバタバタしてますので更新はちょっとおやすみします。

ポイント目標達成間近

昨年末にふとした勢いで作ったANAカードですが、3か月以内に80万円を決済すると50,000ポイントもらえるというキャンペーンに釣られてしまった都合上、気になっていました。
現時点(2月末)で残り9万円弱となりましたのでこれはほぼ達成とみて間違いないです。
まだ3月の出張分(2回)のAIRを取っていません。これで達成です。
無理かなと思っていましたが8万円ほどの余計な出費を含めただけで概ね通常の出張経費と生活費で補うことができました。
50,000ポイントは50,000マイルですから広島ー東京往復3回分です。
12万円分に匹敵するわけですね。いやぁ、頑張りました。
立て替えた分をはやく会社から返してほしいものです。

(2018/3/5)
とはいうものの、あまり早く発券してしまうと精算よりもカードの決済が先に来てしまうので厳しくなります。
念のためカード会社に電話をして締切日を確認しました。
これで締切日が7日であること、そして3月20日までがポイント獲得期限と教えていただきましたので8日に決済するように予約を取り直すことにしました。
これでしたら出張経費の精算日（たぶん4/15）とカードの決済日（4/26）がリンクしてくれます。
あやうく3/26の決済に載せてしまって4/15まで途方に暮れるところでしたよ。