岩国空港

すっかり飛行機を使う機会が減ってしまいましたが、今週は歯医者と飲み会とゴルフに行ってきました。一泊二日の強行軍です。

まず木曜日の終業時に急に仕事が降ってきてしまいまして、もうやる気ないので金曜日にやることにしてしまったので金曜日の休暇にPC持参が確定しましたどれほどややこしい仕事かわからなかったのでもしものためにフルートはお休みです。

金曜日、岩国空港で

おひさしぶりです！

と挨拶されて　最近お見かけしませんねー。

そうなんよ、もうプロジェクト終わった(実際には霧散した)からさー。

今日は休みでコレ。キャディバッグ背負ってます。

あれ？荷物少ないですね。

よくわかるねー、今日は楽器持ってきてないんよ。練習する暇がなさそうだから。

というやりとりをカウンター前でしたんですが、似たようなことが保安検査場でもありまして、機械に荷物を通した時に「今日はこれだけですか？」と聞かれました（笑）

木曜日の宿題は羽田空港のロビーで午前中になんとか終わったのでよかったんですが、その後ヒマで困りました。

新宿ぶらぶらしてましたが、南口だいぶ変わったんですね。

夜は寿司屋風の居酒屋で元同期と数年ぶりに飲んで楽しかったです。

ゴルフのほうはなんだかアイアンが切れなくて、スイングが悪いんですね。

岩国空港に戻ってきたら

小さく手を振りながら

おかえりなさい

って言っていただいてうれしい限りです。

他の乗客さんたちが振り返ってこっち見てきます（笑）

なんだこのおじさん、さっき飛行機でぐーぐー寝てたひとだよね。

ただのおじさんなんだけど。

軽井沢定期便

ひさしぶり軽井沢

児玉工業会のゴルフコンペが玉村で行われるので遠征です。

コンペは土曜日ですが、早めに乗り込んでというスケジュール立ててみました。

先日、定年を迎えまして、ちょっとぐらい贅沢してみようかと思ったのです。

だったら軽井沢でのんびり過ごそうと思い、普段なら取らないようなホテルを予約してみました。マリオットです。

マリオットに連泊しようかとも思ったのですが、2泊目は新しくできたインディゴにしてみました。こちらはＩＨＧグループなので親近感ありますが、先のマリオットのほうはあまり実績がありません。

この夏に長崎に行ったときにもマリオットでしたのですこし好印象なんですが、それ以前はニューヨークに行ったときに使った記憶しかありません。土曜日のコンペの後泊は本庄早稲田。もうなにかアコモデーション考える必要もないのでガクッとグレード落としてみます。

マリオットはゴールド会員の割引を使い、インディゴはプラチナ会員なのでポイントだけで泊まれました。もっとも、インディゴではおゆうはんをいただいたので支払いは発生しましたけどね。

それでも3泊合計で8万円ぐらいで済みましたのでよかったです。

ゴルフのほうですが、新しいアイアンは操作性があまりよくありません。

17年ぶりにアイアン買ったよ

なんかのサイトを見ていたら、アイアンの溝規制ってのが書いてあった。

2010年以前のアイアンは2023年以後は競技で使用できなくなるという記事でした。

あーなんかそういうこと聞いたことあったなーと調べたら、やっぱり本当で、ワタクシのツアステのアイアンはまさに違反クラブでした。

最近コンスタントに（笑）90越えを叩いているので来年のミッドアマ出られるかわかんないけど、どうしようかと悩んでました。

中古クラブだよね。

気になってるのはタイトリストのT200。中古でも12万円ぐらいします。

んー。

T150も格好いいんですが、どうせなら飛び系のアイアンに変えたいです。会社の帰りにゴルフパートナーに立ち寄ったら、なんと新品のT200を12万円で良いということで即決してきました。

明日休みなので朝から打ちっ放しでビニール剥がします（笑）

定年退職

 新卒からサラリーマンとして働いているわけではないので定年というものにピンとこなかったのだけど、気がついたら定年でした。

一般的にはゴールなんでしょうか？

明日からは契約社員みたいな感じで同じ仕事ですが、モチベーション下がるかな？

今年は特に忙しくて、年初の土日出勤の代休も満足にとれず、無論ゴールデンウィークの代休も有給休暇もパーです。

そんなことで不機嫌になっても仕方ないんですよね。自営業だと思えば休むわけないですから。

そんな中で最終日である今日、なんとか休みをもぎ取ってゴルフ行ってきました。

結果はさんざんでしたが、ひとり予約で一緒だったひとも競技者でして、なかなか熱いゴルフできました。

明日からまたがんばりますよ。

アウディ90 1985年

見つけてしまいました

B2のAUDI90

応談となっていたのですが、価格を尋ねてみると240万円とのこと。

買い増しはできないので、なにかと交換です。

ここで普通ならC250と交換なんでしょうけど、あれはキープです。

交換するならS450なんですが、それはやり過ぎかなと思うのです。

以前、B2は80に乗ってました。

パサートのあとですね。

車検直後に故障が起きて嫌になってBMW520に買い替えたんでしたっけ。

悪いクルマじゃなかったんです。スキーも行けたし楽しかったー。

ただ

なんにもない普通のクルマだったんですよね。

たしかにS450はほぼ最先端ですが、これから先どんだけ費用がかかるかわかんないです。

それをカーナビもついてないクルマに変える勇気、自分に本当にあるのかなー

28日遠征取りやめ

 来週のことで悩んでます。

9月28日にうみほたる会やるかなーと思って飛行機を予約してたんです。

ただ、ちょっと忙しいので27日は休まないで仕事が終わってからのフライト(19時台)にしました。
当初計画では羽田に着いたらそのままホテルに行って寝るだけということだったのですが、

肝心の28日のゴルフが怪しくなってきたのです。

どういうことかといえば、参加者ゼロ。んー。

この時点で飛行機をキャンセルしてももうキャンセル料とられる感じだったので、そのまま放置してました。

エンゼルにひとり予約を入れて、念のために小田原松田にもひとり予約を入れておきました。

んで、さっき考えてたんですが。

無駄じゃないかなと。

ホテル代とカーシェア台、そしてプレーフィーで合計4万円です。
小田原松田にしても3万円ですよね。

キャンセルしたら飛行機代が1万円帰ってきます。

どう考えても無駄ですよね

ぜんぶキャンセルしました。

で、広島のゴルフ場を予約しましたよ。
これで3万円ないし4万円の支出を抑制できました。

が、どうせ飲み屋に消えてしまうんですよね。。。

１７年目の車検

Ｃ２５０が車検から帰ってきました。

重量税とか自賠責、いわゆる法定費用の額がいつの間にか増額しています。

記憶では７万円ぐらいだと思っていたのですが、９万円だそうで。。。

どいういうことかと言えば、古い年式のは値上げなんだってさ。
そういえば自動車税も１２年ぐらいで値上がるものね。

これ、ものすごく腹が立ちます。

もちろんお仕事的にはどんどんばんばん車を買い換えてもらった方がうれしいです。

だけど、無駄に廃車にせよとは思いません。

ところが政府の方針は廃車にしてほしいんですよね。

それで産廃増やしたりしたいらしいです。

２００７年式ベンツＣ２５０、走行距離４万６千キロ。
スタイリンクロッドが左右交換。
マフラーの押さえ金具が１カ所錆びてたので交換。
あとはエンジンオイルとブレーキオイル交換。
エアコンフィルター交換して、燃料添加剤入れて、１６万円でした。

法定費用と合わせると２５万円ね。

これ、ケチる要素はあるんです。

エンジンオイルは自分でやれば半額ですし、エアコンフィルターも自分で交換すれば半額以下です。

なんだかんだで２０万円もあれば車検通せるわけです。

車検が終わった車を工場の奥から持ってきていただいたんですが、お客さん用駐車場がいっぱいだったので展示スペースに並んでいました。

ショールームに来たお客さん、びっくりするだろうな。
みたこともない形のベンツが展示してあるんだから。。。