やっぱりバカが多い

コーヒー一杯が300円。支払いをしようと財布を開くと、あいにく1万円札が一枚入っているだけだった。少し申し訳ないと思いつつお札を差し出すと、チェーン店の帽子とエプロンに身を包んだ女性が、カウンター越しに満面の笑みを浮かべる。

出典 http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36538

これはある有名出版社のサイトなのだが、この続きでは1万円札のお釣りの出し方がくどいと延々と書き連ねてある。挙げ句の果ては滑稽だとかアメリカではそうではないとか。。。

この記事を読んでの感想は、なぜ、報道や出版の立場にある人間がこうも一側面からだけの視点で読者に訴えることができるのだろうかということ。

何も知らぬ読者ならば、これに同意し、チェーンストアは馬鹿ばかりと思うだろうし、融通が効かない悪い例と感じることだろう。

チェーンストアの一日のトランザクションから考えて、その現金差が発生する確率は高いし。コンビニに至ってはレジのバイトが急に辞める時には現金差が発生していることが多い。これを管理してこそ客はサービスを享受できている。

そもそもアメリカのコーヒーショップで100ドル紙幣を出すバカも居ない。

日本の喫茶店で1万円札をだしても偽札かどうかいろいろチェックされないだけでも日本は安全ということだ。

ぽいっとしたい

蒸発って、みんな準備とかするものなのかなー。。。

Smart Forfour着手

以前に住んでいた百合ヶ丘では駐車場を二台分借りていました。

自宅に近いほうはセリカとかSLを、遠いほうにはCを駐めていました。

第二駐車場の手前の角にできたアパートの前にスマートフォーフォーが駐まっていました。チョット羨ましかったんですよね。

鵠沼海岸前の中華料理店の人がこれに買い換えましてね、しばらくお世話することにしました。

業者向けオークションで落札したそうですが、それにしては外装は残念な状態です。

１）ルーフのクリア塗装は劣化して剥がれてしまっています。全体研磨して下地を出して、それから方針を出すしかないでしょう。

２）エンジンルームは砂と泥だらけです。

不明なバッテリーが搭載されていますが小さくないかい⁇ なるほどエンジンの掛かりが悪いです。

３）ボディ外板以外のプラスチックパーツはすべて表面が劣化しています。

４）左サイドミラーにこすり傷。

５）後ドアのポリカーボネート製のFIX窓の表面が激しく劣化しています。研磨して修正できるでしょうか?

とりあえず、エンジンルームの清掃と各部ホース、ケーブルやコネクタをチェックしておきました。

コネクタを外して接点の清掃もしたほうがいいのでしょうけど、ケミカルが手元にないのでこれはパス。HIDユニットが後付されています。

ボンネットからAピラーまでをオートグリムで磨きあげ、Cピラーから後ろのテールライトユニットおよびテールゲート上部も磨きました。ここは黒いパーツですから研磨後には劇的な変化がありました。

まずはここまで。
次回はオートグリムの続きとワイパーアームの黒色塗装とか

211と124の比較

なんとか一週間が終わったものの、昨日今日は右腕が痛いっていうか怠いっていうか、どうしようもなく不快です。

なにをしていても身が入りません。

処方されている薬はそんなに的外れではないのですが、まだ量が少ないようで、まるで効かない。。。

二週間分あるのでまだまだ我慢の日々です。

それはそうと、松山さんのワンペナなんだけど、どうなんでしょうかね？

見ていて、こっちまでビビってきました。ああいうのって引きずりますよね。

211と124の相違点について考えてみました。

発売時期としては17年の歳月が流れているわけなんですが、実はあんまり進歩していないのかな?と思うこともあります。

ハンドルですが、ボールアンドなんとかからラックアンドピニオンに変わって故障が減った分、反応は悪くなりました。

シートの座り心地は形状の差でしょうけど、少し良くなっています。

スイッチの類は場所が使いにくいとも思えるのですが、普通に運転する分には困りません。

ただ、ウインドウのスイッチだけは場所が悪すぎますね。前後の区別がすぐにはつかないです。

ゴム製パーツの質は落ちている部分がありますが、これはデザイン上やむなくゴムパーツを使っているのでしょうから批判はできないですねえ。

塗装は塗膜が薄くなりました。

カーペットはちょっと質が落ちたかな?

プラスチックパーツは丈夫になっています。意味のないようなエンジンカバーは別ですけど。

まぁ、他は技術の変化のままでしょうか。

結局は今も昔もフツーの自動車なんですね。

ク(モ)ハE230

東海道線ネタです。230だからってSLのことではありません。

帰宅時、酔っ払いのゆらゆら揺れるオヤジの横で眉間にシワを寄せて立っていたのですが、なにげなく車内を眺めていたら、蜘蛛の巣が。。。

クモそのものは直径1センチにも満たない小さなクモなのですが、なんとも綺麗に巣を作ってあります。

エアコンの風にゆらゆら揺れていますが、エサとなる羽虫は飛んで来るのでしょうか？

ひとごとですがチョット心配ですねえ。

W211サンシェード

午後から辻堂のテラスモールに行ったのですが、珍しくリヤサンシェードを展開させたまま駐車していたら、巻き取り時に弛んでしまいました。

ロールスクリーンがリヤパネルから上に向かって伸びるようになっています。格納時に若干ズレることがあり、気になっていたのであまり使わないようにしていたのですが、なにを血迷ったか。。。

暑さで伸びちゃったようですが、きちんと直せるものか不安です。

分解して調整することはできそうですが、結構バラす必要がありそうでちょっとブルー。

夕方、運動不足のソアラを連れて江の水前まで行ってきました。

なかなか人気ありましたけど、帰りたいオーラ全開でしたよ。

不具合のほうは、展張してCRCしてみたら治まりました。

対症療法に過ぎませんが、まぁこれでいいでしょう。

エンジンルームの耳（続編）

先日来、挑戦していたW211のエンジンルームの耳掃除。この週末に再挑戦しました。

現状で艶がないのは、なんのコーティングもされていないからなんですが、ワックスとか使っていればそれが流れてツヤが出ていたのではないかと思います。でも、この車にはエマルジョン系のワックスは使っていなかったのでそういう隠れた効能はなかったようです。

スマートミストを吹き掛けて数分間放置してみたら。。。

なんかいい感じにコーティングされたみたいで、皮膜ができてツヤが出てきました。

塗装がサフェーサー状態の部分はそのままです。

ひととおり繰り返し塗って、さしあたりはコレで完成ですねえ。