2023年9月23日土曜日

たぐいまれ

いやー

類稀なる大叩きをしました。

キックが悪くて紛失球とかクソみたいなOBとか

雨だからというのは言い訳になりません。

昨日の寝不足は言い訳になります


2週間まったく練習していなかったのもよくないです。


ゴルフ道具は2組あるのですが、1組を社長に貸してしまっているので宅急便で出払っているとなにもできません。

予備のウェッジと旧エースドライバーなら手元にありますが、ちょっとね。


ゴルフ場の帰り、いつもならピックアップしてくれる若い衆に羽田空港で降ろしてもらうんだけど、フライトの時間までたくさん時間があるので彼の地元まで乗せて行ってもらいました。

本郷台。

過去に一回ぐらい行ったことあるかな駅前におろしてもらって京浜線で大船駅へ。

ひさびさに大船駅。

なんなら藤沢や鵠沼海岸にでも足を伸ばそうかと思ったけど荷物持ってたのでやめました。

鵠沼海岸駅の幸楽園なら行ってもいいけど、駅ナカでそば食べちゃったから。


横浜駅で京急線に乗り換える時に浅野屋でパンを買い込んで


羽田空港で安めのポロシャツを買って


もう他にすることないからラウンジでうだうだしてます。


次回は10月28日。

2023年9月22日金曜日

約束

 気がつけばもう9月も終わりが見えてきて、SAPの切替バタバタは佳境に入りつつあります。

先週の工業会ゴルフは天候不良で飛行機が飛ばなくてキャンセルしたので久しぶりゴルフです。

先週のためにキャディバッグ送っちゃったので送り返してもらいました。

けどそこまま今週末のためにふたたび宅急便。

練習行けるわけないです。


まあ、フルートの発表会も近いのでそっちのこともしっかりやらねばなんですよね。

どうしてもうまくいかない部分が3箇所残ってまして、来週末だけどだいじょうぶかいな。

今年は少し時間かけてたからのだいじょうぶと思いきや、少し難しい選曲だったかな。

来年の曲は決めました。


先週は広島便だったのですが今週は岩国便。どうしても飛びたかったんです。

そうよ、O嬢に会いたいから。

ターミナルについて遠くの方からカウンターをチラ見したら大きく手を振っている人がいました。

遠すぎて判別つかなかったんですが、近づいてみたらO嬢でした。

ほんとかわいいよなー。


風邪気味?

ちょい声が荒れてるよね。

照れて(または恥かしくて)真っ赤になるところがまじかわいいです。


とはいえそう長く雑談していられないのが残念でした。


わたしが若かったならたぶんアプローチするんだろうと思いますが、いかんせん人生先が見えています。


これはA子の場合もそうでしたね。


もうどうしようもないけれど、なんで若い時にいろいろトライしなかったのかなと後悔しきりです。

まぁ、人生なんてそんなもんですし。

そもそも青ちゃんの件で躓いていますからね。


今日は最終便で、おゆうはんがわりにプレミアムシートにしました。

O嬢に会えて嬉しいので機上でワイン飲んじゃおう。


明日は曇り。雨降らなければいいな。


青ちゃんというのはこのブログ上で初出だと思いますが、わたしにとって正式な初恋の相手で、かつ初めての彼女でした。

身勝手なわたしに愛想をつかすこともなく、中学生の頃から社会人になるまで我慢してくれたと思います。(わたしから見る限りは)


そういう時代を忘れたいからフルートから遠ざかっていたのですが、やっぱりそういうわけにいかず、記憶の中の彼女の姿を追い求めてフルートを再開したんだと思います。

同窓会とかないのでどこでなにやってんだかわかりませんが当時の彼女との約束だけは守り続けるべきかなと思ってます。

現実の彼女との約束はなにひとつ守ることができませんでした。

2023年9月16日土曜日

W222やっぱりなおす

 S450の修理が自費になって最初のトラブルであるエアー式のシート調整機構、あと一カ月気がつくのが早かったら?保証期間中だったんですけどね。

とりあえず様子見とか言ってましたけど、よく考えてみたんです。
中古だったら「あー残念」で済むけど、新車で買ったんだからこの機構にもしっかりお金払ってるんですよね。
それが使えなくなったということは、償却が終わったと考えるか、修理すべきことが発生したかのいずれかというわけで、んー。

んで

ちゃんと治すことにしました。
パーツ取り寄せても不具合品かもしれないのでとりあえずシート分解して該当箇所をスポット修理。溶接とか言ってたけど、そのうえからゴリラテープとか貼るといいよね。

そんでダメならパーツ取ります。
パーツは正規経路。こういうところはディーラーだと割高になっちゃうんですよね。
アメリカでは800ドルぐらいで売ってるので12万円ぐらいなんですが、正規経路だと20万円だそうな。

もういいですよ。やっちゃってください。

そのかわり
タイヤは意地でもAmazonにします。
タイヤはディーラーだと一本8万円なので合計32万円ですがAmazonだと一本4万円なので半額の16万円で済みます。

2023年8月12日土曜日

夏休みきたー

数年来の本庄における仕事が終わりました。
経済回しただけのお仕事でしたね。
土地探して、最終的に先日売り渡してきました。
これで事務所の中から建築関係の書類がなくなります。

引き渡し前の補修に来た職人さんは父が経営していた頃以来の職人さんで、お互い歳とったよねーと笑いました。なにせ彼がはじめてやってきた時のことも覚えています。

もう会うこともないだろうけど、じゃぁ元気でなーみたいな別れかたでした。


仕事のほうはSAPの導入でてんてこ舞いです。
素人集団にそんなことさせてすんなり行くわけないです。
なんども警告したのに今更会社で騒ぎはじめても、もう知りませんよとしか思えません。

所詮そういうとこなんですよね。

それでも盆休みは少し取れそうで、福岡に墓参り行ったり横浜行ったりします。
横浜は宿泊が無料。ポイントがたくさんあるのでパーっと使います。

8月のうみほたる会は4日に済んでいますのでこのお盆は広島で1回だけやります
まぁ4日のうみほたる会もわたしとゴルフ13さんだけでしたのでもはや会の体裁を保っていません。もう解散でいいんじゃないかな?解散するにしてもちゃんとHPで告知しときたいよね。

2023年7月13日木曜日

出張が減ります

S450を買って5年が経過して、そろそろ故障が怖くなってきました。

そんな矢先にシートの調整機構のパーツが壊れて不動となったんですけどね。


このまま定年になって、給料3割カットでしょ。

維持費も大変かなと思うと同時に、はたして必要だろうかと思いもするのです。長距離乗らないのならディストロニックもBSRも要らないんですよね。

減らすとしたらS450C250を残すべきかなと思います。

C2502007年なのでもう16年経過ですが、なんのトラブルもないので下手すりゃこのままあと10年はいけるんじゃないかとも思います。



本庄の片付けが進んで、買い手も見つかりました。

月曜日は売買契約で、そして今日からは鍵リストなど整えるために出張です。


いつもの岩国空港

O嬢がラウンドに出てまして、立ち話することができました、これは嬉しいですね。

出発ゲートは後輩ちゃん、彼女は誰がみてもカワイイという区分ですね。

2023年7月9日日曜日

S450故障の放置

シートのアレ
ヤナセにクルマを取りに行ってきました。
ニューマチックのポンプはW220同様トランクにあるそうで、シュー音が止まっていたのはセーフガードの機能だそうです。なるほどね。
んで、どうされたかというと

栓をされました。

つまり
使えません。

まぁなくてもいい機能なのだけど、使えないのはイヤな感じです。そらそうだよね、そこにお金払ったんだから(笑)

今回はこれで我慢します
使えない機能があるのはイヤだけど、実際のところ使ってないし。
車検が安く済んだから仕方ないか。

明日は日帰りで東京、というか蕨です。
蕨にはあまり馴染みがないんですが、三井銀行蕨支店に口座を持っています。いまから35年ぐらい前に結婚貯金を貯めようとして開設したんですが、ゴタゴタで有耶無耶になった口座です。解約せずに放置していますが、三井住友銀行になってからもちゃんと記録は残っているそうで、あるときこの口座は解約したほうがいいですかねと窓口で訊ねたら、そういう事情のある口座なんだったらもう記念で残しといたらどうですか?なんていうアドバイスを受けてそのままにしてあります。ほんと、記念だわ。

んで明日は蕨の不動産屋さんで本庄の土地建物の売却契約書の作成です。
この手の書類作るのはもう慣れててもいいんですけど、やっぱり慣れないです。用事はそれだけなので手付金の決済確認したら解放されますが、それが何時になるかわかりません。15時すぎることも考えると夕方の便で岩国に帰るのは難しいのでその次の便すなわち20時の最終便を予約してあります。
その時間までどっかで仕事すっかな。ムラマツもお休みだから行くところないし。

S450初の自腹故障 かも

 S450なんだけど、前席にはランバーサポートとかが空気圧で調整できるような機構がついています。
先日の車検から戻ってきて気がついたのはなんかシューという音がするということ。
エアコンの音でもないし、なんの音かなと思っていたのですが、気になったのでヤナセで相談してみたら冒頭の部分の故障が怪しいとのこと。
日をあらためて正式に点検してもらったのですが、途中経過としてはやはり当該部分のパーツ不良らしいんです。
それもなんといまはアッセンブリーでの交換になるらしく、パーツ代だけで20万円とか。工賃含んだら28万円ぐらいになりそうな感じでした。
あたまがクラクラしてきそうになりましたが、もう5年ですものね、なにか出てきてもおかしくないです。
放置していてポンプとか壊れたら困るのですが、バルブブロックもアッセンブリーに含まれていてポンプはいっしょになっているようです。
だったらアッセンブリー全部壊れるまで放置してもいいかなとは思います。動いていないわけじゃないし、四六時中シューという音がしているわけでもないですから。
気になってパーツの価格を調べたら米国では815ドルだそうでJPY換算したら14万円ぐらい、ロジコスト含んだら20万円は仕方ないかなと思います。
こんなものよりタイヤを買い換えよう。