バイバイW211

2003年製の固くなったスタッドレスを使い続けたために元旦に横滑りして廃車となったＷ２１１

買った直後に車上荒らしに窓ガラスを割られ、最後は高速で事故。

なんとも波乱万丈な車だな。

１２月中旬に交換したＳＢＣユニットなんか半月しか使っていないのがもったいない気もする。

部品取りになるのかな？

だとすればＳＢＣはどこかに移植される確率高いから、この先何年かは誰かのブレーキとして生きながらえることと思う。

Ｗ２０２もコンパクトでよかったけれど、サイズ的にはＷ２１１はよくできていたと思う。

直近一年で加工した部分といえば、ウインカーハンドル、フロントグリル、ＥＴＣ交換、リアショック、ＥＧマウント、そしてＳＢＣ。

ＳＢＣはサービスだから除外しても、総額で２５万円ぐらいの更新費用だったわけだ。

サンルーフインナーシェードとウインカーハンドル、そしてメーターＡＳＳＹを交換したことが想定外の故障だったわけだな。

そう考えるとほぼ快適にカーライフを送ることができていたといえるだろう。そしてちょうどライフテックでいやな思いをしていた時期と重なっていただけに気分転換にも活躍したと思う。

１月１８日に引き取られていくそうだから、この土曜日に荷物を整理しにヤナセまで行かなきゃいけないな。

手元に残された夏タイヤのセット、一緒に持って行ってもらうことにした。

これについてアルミホイールがついている状態かと保険屋から問い合わせがあり、もしかしたら若干でも金額がつくのではないかと期待してみる。

お別れ。バイバイ。ありがと

享年17年84,458km