検査から戻りました。また来月中旬に追加のMRI検査があります。
よくあることなのですが、TIAという脳血管障害でして、まぁ脳梗塞の前段階のようなものです。
普通は気がつかないまま重症となって脳梗塞になることが多いようですね。
これが数年前に一回あって、昨年から今年にかけて頻繁におきるようになったので検査に行ったまでです。頻発と云うことは内頸動脈系なんだろうと思います。昔取った杵柄ですね(苦笑)。
実際には皆さんすでにこの手の障害を経験している方が多いのですが、ほとんどの場合は無自覚で解消ししてしまうものなんです。20分ほどで消えてしまいますから。
ワタクシの場合は生まれながらの高血圧というどうしようもない状態ですので、これはもう生存率のおはなしに直結してしまうわけです。まぁ、できるだけ血圧の上がらないような生活をして回避するしかないかなーと考えています。仕事は変えた方がいいみたいですね。
タバコもちょっとやめる方向に向かっています。いきなりゼロは無理だから、まずは半分、そしてまた半分、という具合でしょうか。
いろいろとお騒がせしてすみません。
高速道路、特にアクアライン1000円効果なのでしょうけど、先日、森永高滝に行った帰りは渋滞11km、通過に3時間という呆れるような状態でした。
もちろん回避しましたけど。。。
これからGWにかけて潮干狩りの行楽客が増加しますので渋滞はさらに激しくなるものと思います。
回避方法ですが、国道でキングバーベキューまで行きます。キングに入らずに左折して、自衛隊の方面に向かいます突き当たりを右折して県道87を金田方面にまっしぐら、それ以外には考えられません。
ただし、金田のところは激しく渋滞すると思います。
とは言うものの、GWには全くお休みがありません。どういうことなんでしょうかね?
一般的には調整して一日ぐらい休みを作るものなんでしょうけど、どうも奴隷状態で困ります。
ま、もうどうでもいいですけど。
2009年3月20日金曜日
近況
水曜日にSL350と入れ替わりでオイル交換とプラスアルファチェックに出していたC240ですが、木曜の帰りに引き取りに行きたかったのですけど、それは叶いませんでした。
国税の対応やSOXのセルフテスト、挙げ句の果てにSAPのテストまで重なっててんわわんやなのに、急遽、打ち合わせまで押しつけられてしまったのです。で、行ってきましたよ。芝公園まで。
そんなことをしているうちにヤナセの閉店時間になってしまったので、引き取りは本日(金曜)にずれ込みました。
先日、エアコンガスを補充ついでに若干の修理もしたのですが、どうやらやっぱり駄目みたいで。。。
夏になってエアコンが効かなくなったらガスの補充をしてくれ、とのこと。うーん、これはコンプレッサーの交換を推奨されているのと同じか。
でもまぁ、車の買い換えはやめたのでいずれは修理するんだろうな。
デフオイル補充、オイル交換、点検併せて2万円なり。あとでオートバックスの価格を調べてみよう。
不思議なのはデフ。なぜオイルが減っているのだろうか?床にオイルのシミはないんだけど、、、。
エアコン、デフ、AT、、、あと15万キロ走るためには、この先100万ぐらいかかるんだろうな。
さて、4月のうみほたる会はパブリック選手権のため日程を変更することになりそうで、まだ誰も手を挙げていなかったので全スケジュールをフリーズにしました。
一応、16日のグリーンパークを予定しているのですが、まだ空きがあるかどうか。。
国税の対応やSOXのセルフテスト、挙げ句の果てにSAPのテストまで重なっててんわわんやなのに、急遽、打ち合わせまで押しつけられてしまったのです。で、行ってきましたよ。芝公園まで。
そんなことをしているうちにヤナセの閉店時間になってしまったので、引き取りは本日(金曜)にずれ込みました。
先日、エアコンガスを補充ついでに若干の修理もしたのですが、どうやらやっぱり駄目みたいで。。。
夏になってエアコンが効かなくなったらガスの補充をしてくれ、とのこと。うーん、これはコンプレッサーの交換を推奨されているのと同じか。
でもまぁ、車の買い換えはやめたのでいずれは修理するんだろうな。
デフオイル補充、オイル交換、点検併せて2万円なり。あとでオートバックスの価格を調べてみよう。
不思議なのはデフ。なぜオイルが減っているのだろうか?床にオイルのシミはないんだけど、、、。
エアコン、デフ、AT、、、あと15万キロ走るためには、この先100万ぐらいかかるんだろうな。
さて、4月のうみほたる会はパブリック選手権のため日程を変更することになりそうで、まだ誰も手を挙げていなかったので全スケジュールをフリーズにしました。
一応、16日のグリーンパークを予定しているのですが、まだ空きがあるかどうか。。
2008年12月7日日曜日
命日みたい
えーと、会長杯の参加が案の定芳しくなくて、やっぱりなーという感じです。
現時点で8名だから、これ以上欠けたら会長杯は中止ね。普通のラウンドに替えます。
今日は優勝者の賞品を手配してきました。
なかなか難しいんですよ。「ちょっと欲しいモノ」かつ「もらっても困らないモノ」そして「買うほどでもないもの」というのは。。。
でも、プレゼントってそこのところが重要なんですよね。
今週は準優勝の方の賞品を探して毎日を過ごします。
今年はめっちゃ早くからスタッドレスに交換しました。
5年ほど前でしたか、年末に大雪が降ったことがありましたよね。あれで結構懲りましたから。
SLのハイマウントストップランプがなぜか割れました。どうも内部の部品に問題があるようで、目黒のヤナセに行って修理依頼を出してきました。外装部分なので水が入ると困るので透明のテープで応急処置してもらいましたけど、ググると皆さん結構割れているようで、メーカーに苦情のひとつも言いたいですね。
ヤフオクの結果はまぁまぁでして、合計では予想金額にギリギリ達しました。
今日はオヤジの命日でしてね、寒い夜でしたが、ワタクシの会社の薬が効かないと苦情の電話があった数日後のことでした。
葬儀のあとはどうなったのかは知りません。どこかの墓に埋葬されているのでしょう。それともどこかでうまいモノでも食べているのかもしれませんね。実に食べることが好きな人でした。
かれの残した最後の言葉は「じゃあな。」という、いつものありふれた電話の切りかたでしたが、その電話では遺言を残していきました。
それは「腹を立てるな」という一言です。
残念ながら私はこの春(1月)にオークリーでキレて会社を辞めてしまいました。熟考の結果ですから致し方ないのですが、彼が生きていたら「まったくもう短気なんだから」と小言を言われていたに違いありません。
で、考えてみれば彼が私に残したものと言えばその言葉ぐらいなのでしょうかね。でも、それが全てにつながるのかもしれません。形見分けぐらいして欲しかったのですが、それも叶わず今日に至っています。
酒も飲まず、賭け事もせず、それほど女遊びもせず、休みもせず、そのくせいつも金の苦労ばかりしている商売人でした。なかなか感心な人でしたけど。
来週は平日にちょっと山にでもお出かけでもしようかと思っています。前日の夜に行くか、昼間に行くか、悩むところですけど。
現時点で8名だから、これ以上欠けたら会長杯は中止ね。普通のラウンドに替えます。
今日は優勝者の賞品を手配してきました。
なかなか難しいんですよ。「ちょっと欲しいモノ」かつ「もらっても困らないモノ」そして「買うほどでもないもの」というのは。。。
でも、プレゼントってそこのところが重要なんですよね。
今週は準優勝の方の賞品を探して毎日を過ごします。
今年はめっちゃ早くからスタッドレスに交換しました。
5年ほど前でしたか、年末に大雪が降ったことがありましたよね。あれで結構懲りましたから。
SLのハイマウントストップランプがなぜか割れました。どうも内部の部品に問題があるようで、目黒のヤナセに行って修理依頼を出してきました。外装部分なので水が入ると困るので透明のテープで応急処置してもらいましたけど、ググると皆さん結構割れているようで、メーカーに苦情のひとつも言いたいですね。
ヤフオクの結果はまぁまぁでして、合計では予想金額にギリギリ達しました。
今日はオヤジの命日でしてね、寒い夜でしたが、ワタクシの会社の薬が効かないと苦情の電話があった数日後のことでした。
葬儀のあとはどうなったのかは知りません。どこかの墓に埋葬されているのでしょう。それともどこかでうまいモノでも食べているのかもしれませんね。実に食べることが好きな人でした。
かれの残した最後の言葉は「じゃあな。」という、いつものありふれた電話の切りかたでしたが、その電話では遺言を残していきました。
それは「腹を立てるな」という一言です。
残念ながら私はこの春(1月)にオークリーでキレて会社を辞めてしまいました。熟考の結果ですから致し方ないのですが、彼が生きていたら「まったくもう短気なんだから」と小言を言われていたに違いありません。
で、考えてみれば彼が私に残したものと言えばその言葉ぐらいなのでしょうかね。でも、それが全てにつながるのかもしれません。形見分けぐらいして欲しかったのですが、それも叶わず今日に至っています。
酒も飲まず、賭け事もせず、それほど女遊びもせず、休みもせず、そのくせいつも金の苦労ばかりしている商売人でした。なかなか感心な人でしたけど。
来週は平日にちょっと山にでもお出かけでもしようかと思っています。前日の夜に行くか、昼間に行くか、悩むところですけど。
2008年7月21日月曜日
怖い話
ドライバーの不振の原因は、スタンスが右を向いていることのようです。
どうもまっすぐに立てないんですよね。だれかその辺についていい練習方法を教えてください。
フォーティーンのウェッジはまだ信頼性に欠けるところがあって、変幻自在の打ち方を試しきれていません。
いずれにしても来週(平日)のどこかで練習に行ければいいのですが。
今日は東松山まで行ってきました。燃費を気にしてW202での移動です。朝は中央道→環八→関越道、帰りは
さて、燃費を気にしているとはどういうことかと言いますと、W230の燃費が6.5だったんです。
3500、V6でしょ、そういうのはおかしいと思うんですよね。
W124の320CEのときの燃費はどんなに悪くても8ぐらいでしたから。2t近い車両重量も関係しているのでしょうか?
W230はフロントのロアアームあたりがゴリゴリ鳴くので次の土曜日に芝浦に入庫させます。グリス切れだといいんですけど。
さて、原油の価格が上昇しているのは投機的な要因が多いとは思うのですが、ここ10年ばかりの無理なデフレ傾向がここにきて一気にリバウンドしているように思います。
いろいろな消費財(特に食品)は長く続いた中国依存が危うくなり、これまた投機対象となっている小麦をはじめとする農作物の価格の高騰に屈してきています。
もちろん、原料の価格が上がれば原価が上がります。それをそのままA価に反映させるのであれば誰も苦労はしないのですけど、もともとA価など無いに等しく、B価さえ割り込んで店頭で販売されて小売店は販促費だけが収益という状況がごく当たり前のようになっている現在の流通(っつーか、小売りの現状)との間でものすごく矛盾したことになってきていると感じています。
メーカーとしてはこういう打開策として新製品の投入でABC価の全てをリセットする訳なんですけど、消費者は「仕方ない」気分でいても、なぜかマスゴミが「値上げ!値上げ!」と掻き立てる。
新聞だって雑誌だってCMだって勝手に値上げしてんじゃねえかよ。
ごく普通の消費財の利益率なんて微々たるもので、別に暴利をむさぼっているわけでもなく、社員が特別に高い待遇を受けているわけでもないんですから、メーカーはもっと原価はできるだけ価格に反映させるような施策を積極的に取るべきではないかと思います。
シェアーも大事かもしれませんが、消費者に正直に接することも重要だと思います。
流行はエコロジーだとか温暖化などですが、生産者や販売者の動向が不安定な、いわゆる先の見えないインフレが蔓延したときにはもはやエコロジーや温暖化どころではなく、生活防衛に走ってしまうかもしれませんね。
そういえば、国内大手電機メーカーでは白熱球の生産をやめたそうですね。国内生産をやめたといういみでしょうけど。これからは白熱灯も蛍光管の時代とでも言いたげです。
ちょっと待ってください。それが通用するのは蛍光管にしてもメリットのある家庭ではないでしょうか?
いつ引っ越すかわからない借家に住んでいる人が10年間切れないという電球を何千円もの値段で買うことが本当に妥当なのかどうか、先日、電球売り場でしばし考えてしまいました。
別にメーカーが騙しているわけではなく、中途半端な広告を見た消費者が勝手に思いこんでいるだけなんですけどね。
あー怖い怖い。
どうもまっすぐに立てないんですよね。だれかその辺についていい練習方法を教えてください。
フォーティーンのウェッジはまだ信頼性に欠けるところがあって、変幻自在の打ち方を試しきれていません。
いずれにしても来週(平日)のどこかで練習に行ければいいのですが。
今日は東松山まで行ってきました。燃費を気にしてW202での移動です。朝は中央道→環八→関越道、帰りは
さて、燃費を気にしているとはどういうことかと言いますと、W230の燃費が6.5だったんです。
3500、V6でしょ、そういうのはおかしいと思うんですよね。
W124の320CEのときの燃費はどんなに悪くても8ぐらいでしたから。2t近い車両重量も関係しているのでしょうか?
W230はフロントのロアアームあたりがゴリゴリ鳴くので次の土曜日に芝浦に入庫させます。グリス切れだといいんですけど。
さて、原油の価格が上昇しているのは投機的な要因が多いとは思うのですが、ここ10年ばかりの無理なデフレ傾向がここにきて一気にリバウンドしているように思います。
いろいろな消費財(特に食品)は長く続いた中国依存が危うくなり、これまた投機対象となっている小麦をはじめとする農作物の価格の高騰に屈してきています。
もちろん、原料の価格が上がれば原価が上がります。それをそのままA価に反映させるのであれば誰も苦労はしないのですけど、もともとA価など無いに等しく、B価さえ割り込んで店頭で販売されて小売店は販促費だけが収益という状況がごく当たり前のようになっている現在の流通(っつーか、小売りの現状)との間でものすごく矛盾したことになってきていると感じています。
メーカーとしてはこういう打開策として新製品の投入でABC価の全てをリセットする訳なんですけど、消費者は「仕方ない」気分でいても、なぜかマスゴミが「値上げ!値上げ!」と掻き立てる。
新聞だって雑誌だってCMだって勝手に値上げしてんじゃねえかよ。
ごく普通の消費財の利益率なんて微々たるもので、別に暴利をむさぼっているわけでもなく、社員が特別に高い待遇を受けているわけでもないんですから、メーカーはもっと原価はできるだけ価格に反映させるような施策を積極的に取るべきではないかと思います。
シェアーも大事かもしれませんが、消費者に正直に接することも重要だと思います。
流行はエコロジーだとか温暖化などですが、生産者や販売者の動向が不安定な、いわゆる先の見えないインフレが蔓延したときにはもはやエコロジーや温暖化どころではなく、生活防衛に走ってしまうかもしれませんね。
そういえば、国内大手電機メーカーでは白熱球の生産をやめたそうですね。国内生産をやめたといういみでしょうけど。これからは白熱灯も蛍光管の時代とでも言いたげです。
ちょっと待ってください。それが通用するのは蛍光管にしてもメリットのある家庭ではないでしょうか?
いつ引っ越すかわからない借家に住んでいる人が10年間切れないという電球を何千円もの値段で買うことが本当に妥当なのかどうか、先日、電球売り場でしばし考えてしまいました。
別にメーカーが騙しているわけではなく、中途半端な広告を見た消費者が勝手に思いこんでいるだけなんですけどね。
あー怖い怖い。
2008年7月20日日曜日
返品不可
ちょっと臭くなってきた犬たちの洗車に行ってきました。計画では爪切りだけだったのだけどお店が暇そうだったのでお願いをしてやっていただきました。
犬種によっては一人では対応できない(保定のこと)ので完全予約制なのですが、うちのいい子たちはあんまり暴れないので安心です。
って、ガラスの向こう側で洗車後整備される犬たちが暴れまくっているのを見てちょっと申し訳ないような気がしました。(ま、時々暴れますんで。特に黒犬は。)
衝動買いのドライバー(X-DriveGR)は返品を受け付けてくれなくてちょっと憤慨です。知らないところで買うもんじゃないですね。不機嫌になって帰ってきました。
で、北部市場の二木でシャフトを交換してみることにしました。MD6のSRにします。普段使っている435と同じシャフトです。もちろんバランスはD4を指定しておきました。これが最低限です。8月になれば出来あがってくるでしょう。
明日は東松山の高根?という現場に行ってきます。SWをフォーティーンの58度にしてから初ラウンドです。シャンクが出ないことだけを祈りましょう。練習場の感じでは安定したスピンがかかっているようです。
ついでにPSも交換したいのですが54度にするか52度にするか悩んでいるのでしばらくはペンディングということで。きりがないですから。
そういえば3Wのシャフトもちょっと堅めのような気がしています。気のせいかなぁ。
半月ぶりにクルマ(202)に燃料を入れました。183円かー。ま、仕方ないけれども燃費が9km/Ltrを切ってしまっているのが気に入らないです。郁高氏に指摘されまくっているのですが、この春先にダッシュボードをクレポリメイトで清掃したのが未だに黒々と光っていて、ちょっと薄気味悪いんです。彼が指摘するのはよーく解るのですが、割れちゃっても困るし。せめてツヤだけでも消えてくれないものでしょうか?
230は今日か明日、納車後初めて燃費計算のための給油になります。8km/Ltr未満だったらどうしよう。
犬種によっては一人では対応できない(保定のこと)ので完全予約制なのですが、うちのいい子たちはあんまり暴れないので安心です。
って、ガラスの向こう側で洗車後整備される犬たちが暴れまくっているのを見てちょっと申し訳ないような気がしました。(ま、時々暴れますんで。特に黒犬は。)
衝動買いのドライバー(X-DriveGR)は返品を受け付けてくれなくてちょっと憤慨です。知らないところで買うもんじゃないですね。不機嫌になって帰ってきました。
で、北部市場の二木でシャフトを交換してみることにしました。MD6のSRにします。普段使っている435と同じシャフトです。もちろんバランスはD4を指定しておきました。これが最低限です。8月になれば出来あがってくるでしょう。
明日は東松山の高根?という現場に行ってきます。SWをフォーティーンの58度にしてから初ラウンドです。シャンクが出ないことだけを祈りましょう。練習場の感じでは安定したスピンがかかっているようです。
ついでにPSも交換したいのですが54度にするか52度にするか悩んでいるのでしばらくはペンディングということで。きりがないですから。
そういえば3Wのシャフトもちょっと堅めのような気がしています。気のせいかなぁ。
半月ぶりにクルマ(202)に燃料を入れました。183円かー。ま、仕方ないけれども燃費が9km/Ltrを切ってしまっているのが気に入らないです。郁高氏に指摘されまくっているのですが、この春先にダッシュボードをクレポリメイトで清掃したのが未だに黒々と光っていて、ちょっと薄気味悪いんです。彼が指摘するのはよーく解るのですが、割れちゃっても困るし。せめてツヤだけでも消えてくれないものでしょうか?
230は今日か明日、納車後初めて燃費計算のための給油になります。8km/Ltr未満だったらどうしよう。
2008年7月17日木曜日
ゴルフとクルマ、近況。
まずはクルマのことから。
C240にアンプを取り付けてからしばらく経ちました。
どうもノイズが入るようです。純正のラジオの時もそうでしたが、エンジンの回転数と同期しているようなのでなんとなくダイナモの雑音のようです。
そういう類の雑音を遮断するフィルターとか販売していそうなので近々探してみようと思っています。
現状ではアンプはトランクの床に転がしたままの状態。本来なら後部座席裏側にビス留めするべきなんでしょうけれど。結構加熱しているので上に荷物とか載せるのが躊躇されます。
鳥の糞が付いていたので洗車したんですけど、コーティングが剥がれて来ている部分を見つけてちょっとブルーです。
今週末あたり気合いを入れてオートグリムで磨こうと思っています。
くすんできて(完全つや消し状態)しまっているところに関してはコンパウンドで磨いた方がいいのかな?
ゴルフのことですが、先日中古のX-Driveの460GRを入手しました。が、だめです。
操作性が悪いって言うか、435のほうがましです。明日(金曜日)で購入から一週間ですから日曜日に返品しようと思っています。
もし。このブログ見た方で欲しいという方は34,000でお譲りします。
ついでにウェッジを手に入れましたフォーティーンの58度です。そろそろ入れ替えの時期なのでこれでしばらくやってみます。
スコアの方は悪くて、平気な顔して50超えちゃってあきれ果てています。まぁ、途中で9とか10とかっていう事件が起きちゃうんですけど。
練習しなきゃ。
C240にアンプを取り付けてからしばらく経ちました。
どうもノイズが入るようです。純正のラジオの時もそうでしたが、エンジンの回転数と同期しているようなのでなんとなくダイナモの雑音のようです。
そういう類の雑音を遮断するフィルターとか販売していそうなので近々探してみようと思っています。
現状ではアンプはトランクの床に転がしたままの状態。本来なら後部座席裏側にビス留めするべきなんでしょうけれど。結構加熱しているので上に荷物とか載せるのが躊躇されます。
鳥の糞が付いていたので洗車したんですけど、コーティングが剥がれて来ている部分を見つけてちょっとブルーです。
今週末あたり気合いを入れてオートグリムで磨こうと思っています。
くすんできて(完全つや消し状態)しまっているところに関してはコンパウンドで磨いた方がいいのかな?
ゴルフのことですが、先日中古のX-Driveの460GRを入手しました。が、だめです。
操作性が悪いって言うか、435のほうがましです。明日(金曜日)で購入から一週間ですから日曜日に返品しようと思っています。
もし。このブログ見た方で欲しいという方は34,000でお譲りします。
ついでにウェッジを手に入れましたフォーティーンの58度です。そろそろ入れ替えの時期なのでこれでしばらくやってみます。
スコアの方は悪くて、平気な顔して50超えちゃってあきれ果てています。まぁ、途中で9とか10とかっていう事件が起きちゃうんですけど。
練習しなきゃ。
2008年3月7日金曜日
近況
最近、ヤフオクに凝っています。
とは言っても、買う方ではなくて出品する立場です。
結構不必要なものをため込む性格なのですが、試しに古いメモリーとかカーステレオを出品したら落札されるという不思議。需要と供給なんですね。
これからも不要と感じたら早めに出品してみようと考えています。
さて、英会話も一生懸命(?)通っているのですが、就職活動にも励んでいます。
ですが、最近は連敗続きでちょっとブルー(っつーか、どん底)。
今日も面接でしたが、ちょっと期待薄。ふぅ。
先日はクルマの外の掃除をしたのですけれど、タイヤ交換(スタッドレス)の時に右フェンダーの中のカバー(プラスチック部分)が大きく破損しているのを見つけました。
DIYで修復を試みたのですが、思いもよらず大きな部品でして、結局ヤナセで部品発注することになりました。DIY用にポリエチレンの板を900円出して買ったのですが無駄になりました。
で、ヤナセで購入した部品は4000円。思いの外安くてありがたかったです。
交換は土曜日にでも。。。
最近はヘッドライトの明るいクルマが多くて、夜間走行していると後ろの車のライトが非常にまぶしい。以前乗っていた320EとかBMW520などは自動防眩ミラーが取り付けられていたのですけど、そういうのはあくまでも例外で、普通は我慢するのでしょうけれど、目が疲れて困っていました。
で、先日オートバックスでブルーミラーというものを見つけてかぶせてみたらなかなか具合がいいです。
自動防眩ミラーだと慣れるのに時間がかかるし、反応が遅いのでバックでぶつけることがあったりして怖いですしね。(320Eはバックで派手にぶつけました)
一応、自動防眩ミラーの取り付けも考えたのですが、どうやら20万円ぐらいするような勢いで、あっさり却下。中古の部品でも出てきたら考えますけどね。
そう考えると、以前はものすごく浪費していたのだとちょっと反省しています。
クルマの中の掃除をこつこつとやっております。掃除機かけて、ダッシュボードは洗剤とブラシでお掃除しているのですが結構汚れています。
順次、クレポリメイトで仕上げているのですが、実はあの「ツヤ」が嫌いなんですよね。
でも、割れてくるよりはましだし・・・。
まだまだ続きます。
とは言っても、買う方ではなくて出品する立場です。
結構不必要なものをため込む性格なのですが、試しに古いメモリーとかカーステレオを出品したら落札されるという不思議。需要と供給なんですね。
これからも不要と感じたら早めに出品してみようと考えています。
さて、英会話も一生懸命(?)通っているのですが、就職活動にも励んでいます。
ですが、最近は連敗続きでちょっとブルー(っつーか、どん底)。
今日も面接でしたが、ちょっと期待薄。ふぅ。
先日はクルマの外の掃除をしたのですけれど、タイヤ交換(スタッドレス)の時に右フェンダーの中のカバー(プラスチック部分)が大きく破損しているのを見つけました。
DIYで修復を試みたのですが、思いもよらず大きな部品でして、結局ヤナセで部品発注することになりました。DIY用にポリエチレンの板を900円出して買ったのですが無駄になりました。
で、ヤナセで購入した部品は4000円。思いの外安くてありがたかったです。
交換は土曜日にでも。。。
最近はヘッドライトの明るいクルマが多くて、夜間走行していると後ろの車のライトが非常にまぶしい。以前乗っていた320EとかBMW520などは自動防眩ミラーが取り付けられていたのですけど、そういうのはあくまでも例外で、普通は我慢するのでしょうけれど、目が疲れて困っていました。
で、先日オートバックスでブルーミラーというものを見つけてかぶせてみたらなかなか具合がいいです。
自動防眩ミラーだと慣れるのに時間がかかるし、反応が遅いのでバックでぶつけることがあったりして怖いですしね。(320Eはバックで派手にぶつけました)
一応、自動防眩ミラーの取り付けも考えたのですが、どうやら20万円ぐらいするような勢いで、あっさり却下。中古の部品でも出てきたら考えますけどね。
そう考えると、以前はものすごく浪費していたのだとちょっと反省しています。
クルマの中の掃除をこつこつとやっております。掃除機かけて、ダッシュボードは洗剤とブラシでお掃除しているのですが結構汚れています。
順次、クレポリメイトで仕上げているのですが、実はあの「ツヤ」が嫌いなんですよね。
でも、割れてくるよりはましだし・・・。
まだまだ続きます。
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