もうそろそろかなーと思っていました。
本日、正式に145,000kmを超えましたよ。歴代のクルマのなかで一番の走行距離になります。
エアマスセンサーやら燃料フィルター、燃料パイプ、プーリー、スターター、それらはこの2年の間に全て交換されました。
でも、まだ交換していない部品も結構あります。
インジェクションとか、ダイナモ、ステアリングギアボックス、などなど。
メーターの照明も定番だし、そろそろ寿命かもしれませんね。
などと思っていたら、今朝、メーターの照明のバルブがひとつ、切れました。
メーターを取り外すためには吸盤(ごく一般的な)が4個もあれば十分で、作業自体は簡単なのでしょうけど電球の手配が面倒です。休み明けにヤナセに電話して注文しておかなければなりませんな。
そこで気になるのは全部で何個の電球が使われているかということ。全てを交換したほうが良いに決まっていますから。確かひとつ750円程度、10個だと7,500円かー。
そういえば、先代のセリカのブレーキランプの交換はすさまじかったです。
==ここからセリカの電球事件(ブレーキランプ・ヘッドランプ)==
交換用の電球は予備がたくさんあるのですが、どうやって交換していいのか解らない。
トランク(車室側)から交換できるような構造になっていないんですよね。
仕方なくトヨタに持ち込み、交換方法を尋ねると、「あぁ、あれはばらさなきゃできないんですよ」との答え。
そのときはそれほど複雑な構造でもないだろうと思ったのと、時間がないので面倒だったからお願いしてしまったのだけど、これが後日のヘッドライトの球切れ事件の前兆だったとは気がつかなかった。
ヘッドライト球切れ事件、とは。。。。
ある日ヘッドライトのハロゲン球が切れました。
予備の電球セットの中から一致するものを取り出してアルコールで脱脂して、さぁ交換となったとき。。。。
ん?ライトの後ろに手が入らない。
ライト外すのか?どうやって?
んー?バンパーが邪魔だぞ!
作業中断、トヨタに電話。
「ヘッドライトの電球交換なんだけどさー、なにかコツがあるの?」
「あぁ、バンパーを外すんですよ(あっさり)」
「えええぇぇぇぇっ!!!そんな馬鹿なことがあるモノか。保安部品だぞ、片目で走ると整備不良で減点だぞ、そんなわけないだろー、教えろ!」
「いや、そうなんですよ」
その瞬間、5%ぐらいは残されていたトヨタ自動車株式会社への期待感は0%になりました。
「取説にバンパーの脱着方法書いてないじゃん」
「球切れは想定していませんので。。」
。。。どんな想定なんだか。
以前乗っていた日本車と言えば、全てバブル以前のことになるのでこの20年間で何が起きていたのかわからないけど、結果的に容易にはメンテナンスできないようになっていたのは事実のようでした。
輸入車はどうでしょうか?今でもものの数分で電球交換は可能ですね。女子供でもブレーキランプの交換はお茶の子さいさい、また、専門的知識が無くてもメーター電球の交換まではできるでしょう。
この整備性の差はなんなのでしょうか?アフターマーケットと呼ばれる(?)整備費収入を期待して自動車の設計をしているのでしょうか?
まさかそんなことはないのでしょうけれども、事実、結果的にそうなっているのですから消費者無視と言わざるを得ません。
まぁ、電球の話はこれぐらいにしておきましょう。
今日は田園調布にある浅間神社に初詣に行ってきました。
お札やらお守りやらを売っているところに人々が群がっているのですが、なんと売り子はたった一人。
どこにどう並べばいいのか解らず、そもそも並んでなんか居ないし、早い者勝ち、声の大きい者勝ち、そういう状態なんだと気がついてちょっと不機嫌。
そりゃぁ、いつものように「なにこれ、並んでるの?」と独り言を大きな声で言えばその場は収拾するのですが、年始早々そんな荒技は使いたくないのでおとなしく待ってみました。
いっこうに順序らしいものが回ってこない間に売り子が増員されて流れるようになりましたが、残念なことにワタクシはそのときにはもう不機嫌度40%ぐらいになってしまっていて、、、
小市民A:「おい、これ、あと、あれ。(と、指さす)」
売り子:「すみません取ってください」
小市民A:「あっちにしか並んでないよ」
売り子:「こっちにもないんですよ」(逆ギレ)
(そんなの知るかボケ)
小市民A:仕方なく(他の参拝客に)「わるい、それ取って、ちがうちがう、みどりのやつ、そう、それ。ありがとう」
そういう和やかなムードで買い物をしたあとは恒例のおみくじ。結果は秘密です。
昨日、「暁に祈る」というタイトルでしたが、気になってその言葉を調べてみました。
記憶では軍歌のタイトルにあったような気がしましてね。
で、実は反戦的な軍歌であることが判明。「あゝあの顔であの声で~」というやつですね。
よく聞けば厭戦的な歌詞ですわ。
まぁ、これといい、ビルマの竪琴(作者である竹山道雄は戦後、日本の再軍備を強く主張したことで有名)といい、作品とその本意はなかなか容易には合致しないものです。先入観というものですね。
世の中に純粋なもの(事実)などまずありえない。それが人間が絡めばなおさらのことで、色にたとえると灰色のようなものだ。
たとえばナンバープレートに使われている地色、実はグレー。白だと信じられているが、15年ほど前に変更になっている。一般的なコピー用紙も実はグレー。純白の紙はPPC用紙ではほとんど流通していない。
それらを知っている人は「実はグレー、純白ではない、白と言い切るのは便宜的だ」と理解している。
しかし、それらの事実を知らない人はその色を白と信じる。時として純白を見てクリーム色とまで言う。
自分が知っていること、見てきたこと、経験してきたこと、それらが鉄壁ならばかまわないが、ほんの少しでも不足があるときはむやみやたらに主張したり、押しつけたりしないほうが良い。
ご存じの方も多いですけど実はワタクシ、戦史研究が隠れた趣味でして、すでに中学生の頃には竹山道雄が右翼だと云うことを知っていました。当然、学校でビルマの竪琴を反戦教材に選んだ教員の研究不足を知ってからというもの、誰に対しても100%の信用は与えません。まぁ、それだけが理由ではありませんけどね。
10年ほど前ですが、丹波篠山の翁がおもしろいことを教えてくれました。
相手と自分、その間の認識は次の4つのマトリクスに分けることができると云うこと。
1)自分が知って(認識して)いる自分
2)相手が知って(認識して)いる自分
3)相手が誰かから伝えられた自分
4)自分も、他人も気がついていない自分
明日から会社、人と自分は根本的に異なると云うことを再確認して一年の始まる日を迎えましょうかね
2009年1月2日金曜日
暁に祈る
あけましておめでとうございます
まぁ、ただ暦が変わっただけで、個人的にはなんのめでたさもありませんが、これも季節のご挨拶というレベルでよろしくお願いします。
大晦日は会社から帰ったのは20時前で、なにもしないまま飯食って寝て、2008年は更けてゆきました。
昨日(元旦ですね)は朝5時から活動開始。まずは車たちに燃料を補給して、その途中でちょっと初日の出を拝んで、その後は相変わらずデニーズでモーニングを食っていました。
百合ヶ丘でも「生田南郵便局」界隈は東に遙か東京湾が見渡せるぐらい見晴らしの良い場所なんですが、結構な数の人たちが日の出を眺めて、手を合わせたりしている姿を見かけました。
特に作業員風のお兄ちゃん(とは言っても40前ぐらい?)がひとり真剣に手を合わせていたのを見て、真剣に祈るべき何かがあるんだなーとひとり感慨に浸ってみたりもしました。
日が昇ってからは至って普通の休日風景でして、コストコで石鹸(一年分!)やら買い込み、二木ゴルフで初売り特売に遭遇してProV1をダースあたり3700円でゲットしました。3ダース買ったので今年一年はボールに不自由しないでしょう。夕方になってからはスーパーでおせちの売れ残りを買い求め、珍しく家でビールなど飲みながらつまんでました。
テレビジョンはないので正月気分というのは半額シールの貼られたおせちセットだけですが、まぁまぁ正月気分は味わえたかなと思っています。
ヤナセで福袋(10万円相当が5万円で)も売っていたのですが、内容的に欲しいモノでもなく、今年は知らぬ顔です。
今日(2日)は恒例の新年ゴルフ。
結果としては散々でしたが、途中(18Hまで)はまぁまぁ良かったのでヨシとします。事件は全て追加の9Hで発生しました。バンカーは出ない、場外は3発、もう最低の内容でした。が、こんなことではめげません。無かったことにしましょう。
ま、練習はした方がいいかな。
そんなことより、途中でシューズの甲の部分に傷が付いてしまったのがちょっと気になります。修理しなきゃ。
まぁ、ただ暦が変わっただけで、個人的にはなんのめでたさもありませんが、これも季節のご挨拶というレベルでよろしくお願いします。
大晦日は会社から帰ったのは20時前で、なにもしないまま飯食って寝て、2008年は更けてゆきました。
昨日(元旦ですね)は朝5時から活動開始。まずは車たちに燃料を補給して、その途中でちょっと初日の出を拝んで、その後は相変わらずデニーズでモーニングを食っていました。
百合ヶ丘でも「生田南郵便局」界隈は東に遙か東京湾が見渡せるぐらい見晴らしの良い場所なんですが、結構な数の人たちが日の出を眺めて、手を合わせたりしている姿を見かけました。
特に作業員風のお兄ちゃん(とは言っても40前ぐらい?)がひとり真剣に手を合わせていたのを見て、真剣に祈るべき何かがあるんだなーとひとり感慨に浸ってみたりもしました。
日が昇ってからは至って普通の休日風景でして、コストコで石鹸(一年分!)やら買い込み、二木ゴルフで初売り特売に遭遇してProV1をダースあたり3700円でゲットしました。3ダース買ったので今年一年はボールに不自由しないでしょう。夕方になってからはスーパーでおせちの売れ残りを買い求め、珍しく家でビールなど飲みながらつまんでました。
テレビジョンはないので正月気分というのは半額シールの貼られたおせちセットだけですが、まぁまぁ正月気分は味わえたかなと思っています。
ヤナセで福袋(10万円相当が5万円で)も売っていたのですが、内容的に欲しいモノでもなく、今年は知らぬ顔です。
今日(2日)は恒例の新年ゴルフ。
結果としては散々でしたが、途中(18Hまで)はまぁまぁ良かったのでヨシとします。事件は全て追加の9Hで発生しました。バンカーは出ない、場外は3発、もう最低の内容でした。が、こんなことではめげません。無かったことにしましょう。
ま、練習はした方がいいかな。
そんなことより、途中でシューズの甲の部分に傷が付いてしまったのがちょっと気になります。修理しなきゃ。
2008年12月31日水曜日
さぁて
とりあえず今年も今日で仕事納め、正月は単なる3連休。
例年の大晦日はゴルフ場にいるので風呂に浸かることができるのだけれども、今年は自宅でシャワーだけでした。
あぁ、自宅の風呂にだって小さいながらも風呂桶はあるんですよ、家に。ただ、風呂の工事をしたときから配水管の不良で使えないだけです。使うと地下室がお湯浸しになってしまうんですわ。排水管のレベルが合っていないのと、接続不良ですね。呑み込みも浅いのかもしれません。面倒なので、もう何年もそのまま。ユニットバスに交換するときに修理です。
今年は大晦日にかけて鉄道自殺が多かったような気がします。いつものことでしょうか?
今日、帰りに駅前で買い物袋に障子紙と襖紙を持っている人を見かけたけど、大晦日の夜に障子張りですかー。ちょっと驚きました。乾くのかな?それとも正月休みのお楽しみ?
最終のゴルフ、28日のは散々なスコアーでしたが、秋に良いスコアーが出てまぁまぁですね。ドライバーは当分買っちゃ駄目ね。
今年も皆さんの無言の圧力と無形の激励、そして知らぬ顔に支えられて過ごすことができました。
あんまとさん。
例年の大晦日はゴルフ場にいるので風呂に浸かることができるのだけれども、今年は自宅でシャワーだけでした。
あぁ、自宅の風呂にだって小さいながらも風呂桶はあるんですよ、家に。ただ、風呂の工事をしたときから配水管の不良で使えないだけです。使うと地下室がお湯浸しになってしまうんですわ。排水管のレベルが合っていないのと、接続不良ですね。呑み込みも浅いのかもしれません。面倒なので、もう何年もそのまま。ユニットバスに交換するときに修理です。
今年は大晦日にかけて鉄道自殺が多かったような気がします。いつものことでしょうか?
今日、帰りに駅前で買い物袋に障子紙と襖紙を持っている人を見かけたけど、大晦日の夜に障子張りですかー。ちょっと驚きました。乾くのかな?それとも正月休みのお楽しみ?
最終のゴルフ、28日のは散々なスコアーでしたが、秋に良いスコアーが出てまぁまぁですね。ドライバーは当分買っちゃ駄目ね。
今年も皆さんの無言の圧力と無形の激励、そして知らぬ顔に支えられて過ごすことができました。
あんまとさん。
2008年12月27日土曜日
ちょっとだけ振り返って
わーわーやっているうちに年末になってしまいました。(仕事はまだ3日ほど残っていますが)
今年もジェットコースターのような一年であったような気がします。
ブリストルに残るという選択肢があったにもかかわらず、バファリンと心中することに決めて退職し、就職したオークリーをキレてまた退職したのが1月、英会話に通いながら職探しをして5月の連休に不本意ながらもなんとか職にありつくことができて、ばたばたとした毎日を送りながらも次のオポテュニティを求め続けています。
ちなみに、病院に行く余裕さえなかなかありません。
ゴルフのほうは以前より格段に少ない回数になりました。練習もなかなかできないので、状況はさらに悲惨です。
もっとも、今日は暗いうちから朝練に行ってきました、気温は氷点下でしたけど。
練習場の中に迷い込んだ鳥が一生懸命に出口を探しているのがなんだかとても哀れでしたが。
(そういえば昔、練習場で鳥を撃ち落としたことがありました。)
そうだ、今年は車を一台買い換えましたね。そして、オートグリムの存在をガリさんのブログで知りました。ヤフオクのおかげでカーオーディオがちょっとバージョンアップしましたしね。
今時、ヘッドユニットとアンプの交換をする一般人は少ないみたいです。どちらかというとカーナビ一体型を求めてしまうようですね。性能は劣るはずなのに、メーカーの意志丸見えです。
あと、ガスストーブを買いました。灯油運びからの解放です。
犬たちは、立場が逆転したようです。セリカに追いかけられてばかりだったソアラが突如、セリカを追いかける立場になりました。セリカの食糞はまだ完治できていません。
あとはただ会社に行くだけ。なんとも無味無臭な毎日です。
さて、今日はドラフトストップとウォッシャー液を引き取りに港北に行きましょう。洗車もしなきゃ。
今年もジェットコースターのような一年であったような気がします。
ブリストルに残るという選択肢があったにもかかわらず、バファリンと心中することに決めて退職し、就職したオークリーをキレてまた退職したのが1月、英会話に通いながら職探しをして5月の連休に不本意ながらもなんとか職にありつくことができて、ばたばたとした毎日を送りながらも次のオポテュニティを求め続けています。
ちなみに、病院に行く余裕さえなかなかありません。
ゴルフのほうは以前より格段に少ない回数になりました。練習もなかなかできないので、状況はさらに悲惨です。
もっとも、今日は暗いうちから朝練に行ってきました、気温は氷点下でしたけど。
練習場の中に迷い込んだ鳥が一生懸命に出口を探しているのがなんだかとても哀れでしたが。
(そういえば昔、練習場で鳥を撃ち落としたことがありました。)
そうだ、今年は車を一台買い換えましたね。そして、オートグリムの存在をガリさんのブログで知りました。ヤフオクのおかげでカーオーディオがちょっとバージョンアップしましたしね。
今時、ヘッドユニットとアンプの交換をする一般人は少ないみたいです。どちらかというとカーナビ一体型を求めてしまうようですね。性能は劣るはずなのに、メーカーの意志丸見えです。
あと、ガスストーブを買いました。灯油運びからの解放です。
犬たちは、立場が逆転したようです。セリカに追いかけられてばかりだったソアラが突如、セリカを追いかける立場になりました。セリカの食糞はまだ完治できていません。
あとはただ会社に行くだけ。なんとも無味無臭な毎日です。
さて、今日はドラフトストップとウォッシャー液を引き取りに港北に行きましょう。洗車もしなきゃ。
2008年12月23日火曜日
え? まじすか?
今日は帰宅が3時だったのも関わらす朝7時から、昨日やり残した仕事(24日の朝の電話会議の資料)をやっつけに会社に行ってきました。街中はクリスマス休暇のようなモノで首都高もガラガラでして、いつもなら50分ぐらいかかる道のり(百合ヶ丘~八丁堀)ですが35分ほどで到着してしまいました。
メールでファイルを更新した旨を連絡したら、米国の担当者からすぐに返信があって。。。
「あら、明日の電話会議はキャンセルよ。聞いていなかったの?」
誰もいない会社の中で「まじかよーっ!」と叫んでいました。
うーむ、まったくもって無駄な時間と高速代、そして燃料代だった。電車で行けば良かったのかな?
我が輩に伝えなかったのはだれじゃ?
さて、駐車場のことなんですが、細かく採寸すると、現状は幅2240、狙っているところは幅2170、その差は70ミリなんですけど、現在借りているところは運転席側に軽自動車が止まっています。
軽自動車って側面がほぼ直立の箱形ですからタイヤの幅からそれほどはみ出ていないんですね。普段も全く心配なくドアの開け閉めができます。とくに後部座席のドアは開くと尖っている部分があるのですが、そこも難なくクリヤーという恵まれた環境のようです。
で、狙っている先は運転席側の駐車車両がなんと740i、車両の幅ありすぎでご自身のスペースいっぱいいっぱいだし、ボデーが孕んできているからさらに間隔が狭くなります。カニ歩きでようやく乗車できる有様。もっとも、740iをもうちょっと向こう側に停めてもらうと間隔は広がるのですが、そこにはSL(ウチの)を停めているのであまり近寄って欲しくない。
まぁ、笠原商店の勧めで試しに駐車しましたけど、結論としては、やっぱだめ。使いにくいことこの上なし。若干遠くても現状のままでいきます。お金もかからないしね。
先日来、洗車するたびにコーティングをしていたおかげで、とてもボデーがキレイです。年末にもう一回コーティングをしておけば5週間に一度ぐらいのメンテで済みそうですね。ただ、細かいコスリ傷はもう取れないようで、泣く泣くあきらめることにしました。
車内側のドアノブの照明、フットランプ、マップランプの3つをこれから検討してみようと考えています。いずれも原理的には簡単なんですけど、特にドアノブの照明はドアの内張を外すという難作業が絡んでくるのでどうかと。1.5wという電球をどうやって入手して取り付けるか(ソケット)も課題ですけど。
洗車場でウインドウォッシャーのリザーブタンクを掃除しました。普通のウィンドウウォッシャー液(石けんの仲間ですね)と、ガラスの撥水剤(ガラコっていうやつ)を混合してしまったら分離して、汚いカス状のモノがタンクの中を浮遊している状態になっていたのです。そのおかげで夏に買ったウィンドゥウォッシャー液はついに使わずに冬になってしまいました。このタンク、本当は外して洗いたかったのですが、どうも外しにくいホースかコードがあって、考えたあげく、100均で灯油ポンプを買ってきて、水を入れでごしごしやっては吸い出すということを数度繰り返して、なんとかキレイになりました。
ところで、オーディオに外部入力端子があるのですけど、ipodというやつをちょいと検討してみようかと。
MDでもいいんですけど、アルバム単位だから出し入れが面倒なんですよね。誰かipodくれないかな?
次回のオイル交換の時に、エンジンマウントを交換することに決めました。2cmぐらい落ちちゃっています。ラジエターのアッパーホースにエンジンカバーが当たるんですよね。一回、5ミリほどカバーを削ったんですけど、また当たるようになってきました。これ以上削るとエンジンマウントを交換したとき、隙間が大きくなってしまうのでこれ以上は削らずに、根本的に解決しようと、まぁそういうこと。
今週は月末の準備の週、来週の3日間をドタバタにするかどうかはこの木曜日とか金曜日にかかってきます。それ如何では31日のゴルフにも行けるかもしれませんし。
来月は送別会(送別ランチかな)がありそうですね。←予告
メールでファイルを更新した旨を連絡したら、米国の担当者からすぐに返信があって。。。
「あら、明日の電話会議はキャンセルよ。聞いていなかったの?」
誰もいない会社の中で「まじかよーっ!」と叫んでいました。
うーむ、まったくもって無駄な時間と高速代、そして燃料代だった。電車で行けば良かったのかな?
我が輩に伝えなかったのはだれじゃ?
さて、駐車場のことなんですが、細かく採寸すると、現状は幅2240、狙っているところは幅2170、その差は70ミリなんですけど、現在借りているところは運転席側に軽自動車が止まっています。
軽自動車って側面がほぼ直立の箱形ですからタイヤの幅からそれほどはみ出ていないんですね。普段も全く心配なくドアの開け閉めができます。とくに後部座席のドアは開くと尖っている部分があるのですが、そこも難なくクリヤーという恵まれた環境のようです。
で、狙っている先は運転席側の駐車車両がなんと740i、車両の幅ありすぎでご自身のスペースいっぱいいっぱいだし、ボデーが孕んできているからさらに間隔が狭くなります。カニ歩きでようやく乗車できる有様。もっとも、740iをもうちょっと向こう側に停めてもらうと間隔は広がるのですが、そこにはSL(ウチの)を停めているのであまり近寄って欲しくない。
まぁ、笠原商店の勧めで試しに駐車しましたけど、結論としては、やっぱだめ。使いにくいことこの上なし。若干遠くても現状のままでいきます。お金もかからないしね。
先日来、洗車するたびにコーティングをしていたおかげで、とてもボデーがキレイです。年末にもう一回コーティングをしておけば5週間に一度ぐらいのメンテで済みそうですね。ただ、細かいコスリ傷はもう取れないようで、泣く泣くあきらめることにしました。
車内側のドアノブの照明、フットランプ、マップランプの3つをこれから検討してみようと考えています。いずれも原理的には簡単なんですけど、特にドアノブの照明はドアの内張を外すという難作業が絡んでくるのでどうかと。1.5wという電球をどうやって入手して取り付けるか(ソケット)も課題ですけど。
洗車場でウインドウォッシャーのリザーブタンクを掃除しました。普通のウィンドウウォッシャー液(石けんの仲間ですね)と、ガラスの撥水剤(ガラコっていうやつ)を混合してしまったら分離して、汚いカス状のモノがタンクの中を浮遊している状態になっていたのです。そのおかげで夏に買ったウィンドゥウォッシャー液はついに使わずに冬になってしまいました。このタンク、本当は外して洗いたかったのですが、どうも外しにくいホースかコードがあって、考えたあげく、100均で灯油ポンプを買ってきて、水を入れでごしごしやっては吸い出すということを数度繰り返して、なんとかキレイになりました。
ところで、オーディオに外部入力端子があるのですけど、ipodというやつをちょいと検討してみようかと。
MDでもいいんですけど、アルバム単位だから出し入れが面倒なんですよね。誰かipodくれないかな?
次回のオイル交換の時に、エンジンマウントを交換することに決めました。2cmぐらい落ちちゃっています。ラジエターのアッパーホースにエンジンカバーが当たるんですよね。一回、5ミリほどカバーを削ったんですけど、また当たるようになってきました。これ以上削るとエンジンマウントを交換したとき、隙間が大きくなってしまうのでこれ以上は削らずに、根本的に解決しようと、まぁそういうこと。
今週は月末の準備の週、来週の3日間をドタバタにするかどうかはこの木曜日とか金曜日にかかってきます。それ如何では31日のゴルフにも行けるかもしれませんし。
来月は送別会(送別ランチかな)がありそうですね。←予告
2008年12月20日土曜日
ドラフトストップ
もう既にスタッドレスタイヤに履き替えています。
空気圧の調整をしていないので若干おかしな挙動を示しますが、明日にでも空気圧の調整をしようと思っています。
いま履いているスタッドレスタイヤはコンチネンタルのContiVikingContact2というもの。二世代前のタイヤになるのですが、まだまだ山があるので使うつもりです。
今日はドラフトストップの収納袋と冬用のウインドウウォッシャー液を注文しに港北のヤナセに行ってきました。まぁ、ついでに現行のSでも見ようかと思いながら。。。
ところが、展示してあるのはCクラスのみ。んー?どういうことなのだろうか?
さすがにこんなことは初めてだったので驚いたけど、まぁ、対象がそういうことなのかと、ひとり納得。
サービスはドラフトストップさえ何のことか解らず、説明に苦労するも、もう面倒だったので「EPC叩けば出てきますから」と言って片付けてしまいました。
そもそも、目黒とか芝浦に行っておけば良かったのですが、犬の爪切りついでだったので近いところに行ってしまったのがいけなかったですね。
実際には東名川崎とかあざみ野のシュテルンとか、近いところはあったのですけど、まだ行ったことのない港北にお試しで行って、この結果。まぁ、いいけども。
せっかくだったのでCに乗ってみました(試乗ではなくて)
当たり前なんですけど、ワゴンの後席はシートベルトの位置が低いんですね。セダンのほうは肩の上からシートベルトが出ているのに対して、ワゴンは肩の下からベルトが出ています。jはっきりいえばワゴンのほうがタイトなんですよね。窮屈ってはっきり言ってもいいかも。
あと、気になったのは狭い駐車場でドアを開けたとき、乗降に必要となる間隔がワタクシのモデルとは異なるようで、よりたくさんのスペース(横に駐車している車との間隔のこと)が必要になりそうです。
今朝は1月分の駐車場代を払いに笠原商店に行ってきたのですが、より家に近い駐車場に空きがあるようで、こちらに移ると仮定した際の敷金やら初月の駐車料金やら、ちょっと交渉が必要になりそうです。ただ、寸法を測ってみたら、現在借りている駐車場のほうが横幅があるようで、それも捨てがたいです。雨の日やワックスがけのときにはとても便利ですからねぇ。
さて、来年のボールですが、当面は手持ちのV1xを使う予定です。残り2ダース。その後はV1に戻そうかと。
でも、他のボールも検討対象にしています。
今年は28日のゴルフが最終になる見込みなので、靴の手入れをしておきました。
足腰のトレーニングはそれほど進んでいません。いくつかネタがあるぐらいで、いずれも事前折衝中です。
空気圧の調整をしていないので若干おかしな挙動を示しますが、明日にでも空気圧の調整をしようと思っています。
いま履いているスタッドレスタイヤはコンチネンタルのContiVikingContact2というもの。二世代前のタイヤになるのですが、まだまだ山があるので使うつもりです。
今日はドラフトストップの収納袋と冬用のウインドウウォッシャー液を注文しに港北のヤナセに行ってきました。まぁ、ついでに現行のSでも見ようかと思いながら。。。
ところが、展示してあるのはCクラスのみ。んー?どういうことなのだろうか?
さすがにこんなことは初めてだったので驚いたけど、まぁ、対象がそういうことなのかと、ひとり納得。
サービスはドラフトストップさえ何のことか解らず、説明に苦労するも、もう面倒だったので「EPC叩けば出てきますから」と言って片付けてしまいました。
そもそも、目黒とか芝浦に行っておけば良かったのですが、犬の爪切りついでだったので近いところに行ってしまったのがいけなかったですね。
実際には東名川崎とかあざみ野のシュテルンとか、近いところはあったのですけど、まだ行ったことのない港北にお試しで行って、この結果。まぁ、いいけども。
せっかくだったのでCに乗ってみました(試乗ではなくて)
当たり前なんですけど、ワゴンの後席はシートベルトの位置が低いんですね。セダンのほうは肩の上からシートベルトが出ているのに対して、ワゴンは肩の下からベルトが出ています。jはっきりいえばワゴンのほうがタイトなんですよね。窮屈ってはっきり言ってもいいかも。
あと、気になったのは狭い駐車場でドアを開けたとき、乗降に必要となる間隔がワタクシのモデルとは異なるようで、よりたくさんのスペース(横に駐車している車との間隔のこと)が必要になりそうです。
今朝は1月分の駐車場代を払いに笠原商店に行ってきたのですが、より家に近い駐車場に空きがあるようで、こちらに移ると仮定した際の敷金やら初月の駐車料金やら、ちょっと交渉が必要になりそうです。ただ、寸法を測ってみたら、現在借りている駐車場のほうが横幅があるようで、それも捨てがたいです。雨の日やワックスがけのときにはとても便利ですからねぇ。
さて、来年のボールですが、当面は手持ちのV1xを使う予定です。残り2ダース。その後はV1に戻そうかと。
でも、他のボールも検討対象にしています。
今年は28日のゴルフが最終になる見込みなので、靴の手入れをしておきました。
足腰のトレーニングはそれほど進んでいません。いくつかネタがあるぐらいで、いずれも事前折衝中です。
2008年12月19日金曜日
同窓会(忘年会?)
今日はたいした話はないです。(いつものことですが)
BMLの同窓会がありまして、海外から電話参加の人もいてなかなか楽しかったです。
時折顔を合わせる人もいれば、一年ぶりに会う人もいて、もしかしたら毎年集まっていけるような気がしました。近況報告でみんなぐるんぐるんでしたが。
また、BMLではすれ違いで勤務した人など、会ったことはないので名前しか知らないのに結構楽しんでいました。共通の話題があるからですかね。
考えてみれば人間関係のトラブルのない職場でした。なぜでしょう?
おそらく、あまりにも人数が少なすぎてそんなことにかまっていられないという状態でもあったのかもしれません。また、癖の多い人ばかりでもありました。
集団はその構成員が多くなればなるほど好き嫌いが激しくなってきます。
今日は解散から1年後ということで、白状大会のようになりましたが、いずれまた集まることでしょう。音信不通のN氏もその所在が解りましたからね(笑)
それにしてもH嬢は3千円の会費で赤字にはならないのでしょうか?ちょっと心配。
ケーキが出てきたときは「誰の誕生日?」と思いましたが、まとめて全員の誕生会にしてしまっても良かったっすね。
BMLの同窓会がありまして、海外から電話参加の人もいてなかなか楽しかったです。
時折顔を合わせる人もいれば、一年ぶりに会う人もいて、もしかしたら毎年集まっていけるような気がしました。近況報告でみんなぐるんぐるんでしたが。
また、BMLではすれ違いで勤務した人など、会ったことはないので名前しか知らないのに結構楽しんでいました。共通の話題があるからですかね。
考えてみれば人間関係のトラブルのない職場でした。なぜでしょう?
おそらく、あまりにも人数が少なすぎてそんなことにかまっていられないという状態でもあったのかもしれません。また、癖の多い人ばかりでもありました。
集団はその構成員が多くなればなるほど好き嫌いが激しくなってきます。
今日は解散から1年後ということで、白状大会のようになりましたが、いずれまた集まることでしょう。音信不通のN氏もその所在が解りましたからね(笑)
それにしてもH嬢は3千円の会費で赤字にはならないのでしょうか?ちょっと心配。
ケーキが出てきたときは「誰の誕生日?」と思いましたが、まとめて全員の誕生会にしてしまっても良かったっすね。
登録:
投稿 (Atom)