修理の季節

C240の修理、終わりました。
内容としてはやはりエンジン後部の隔壁（第一バルクヘッド？）にある貫通用のパイプ連結部分からの漏れでした。まぁ、たいしたことなくて良かったです。
ついでに一年点検とかブレーキオイルの交換をしておきました。
ちょっと気になるのはコンパニオンプレートとエンジン＆ミッションマウントの交換。
コンパニオンプレートは自分でもできそうだからそろそろ手がけたほうがいいかもしれません。
ですが、マウントの交換はV6エンジンの場合ちょっとコツがあるようで、これは工場に出すしかないかも。
今日は先日、やっつけ仕事で済ませてしまったバンパーの再塗装を夕方になってから施工したのですが、また失敗したかも。暗くなってきてたから。。。

ところで、SLのランバーサポートが動かなくなっていることに気がついていたので、今日、ヤナセ目黒に 持って行きました。先日、バリオルーフのゴムパッキン交換のときに何かのリセットでもされてしまったのでしょうか？
ま、来週一週間かけて治ってくるでしょう。

さて、先日手に入れて、すぐに用済みとなったX-Drive460ですが、XD-60のほうが今週売れていきました。
実は買った値段よりも1000円高く売れてちょっと嬉しいです。
ですが、ROMBAXのやつはちょと芳しくありません。最終的にはバラスしかないかも。

FootJoyの靴が壊れたのは先日記述しましたが、さしあたりTourStageに重い靴があったのでそちらを履きますけど、FootJoyが修理をしてくれるとのことなのでそれも願いしておきました。ただし、修理代は靴を買うのと同じぐらいになるそうで、ま、致し方ないか。

だいぶ以前ですが、リーガルの靴を履いていた頃、オールソール3回までは修理できたのですがそれは馬皮だったおかげかもしれません。その後はフェラガモですが2回が限度のようです。ま、踵などは何度でも修理できますけど。

なぜにとことん修理をしたがるかと言えば、もったいないから、ではなくて、新しいモノに慣れるのが面倒だから。その一言に尽きます。

そういえば、万年筆なども修理しないと困る典型的なものですね。

あ、修理といえば来週は洗濯機の修理（もう2回目かな）があります。

近況っす

４月の月次決算はなんとなく平穏無事に終わり、ただぼんやりと毎日を過ごしています。いろいろな調べごととか、書類の整理とか、そういう毎日です。

体調の方はまだこれからも検査が目白押しでして、無駄に休暇を使ってしまいそうでとても残念です。

先日、トランクルームのアームが壊れまして、金属チェーンを代用してなんとかしのいでいますが、もうちょっと調整が必要なようです。
金属疲労なのでしょうけど、ちょっと考えれば弱いってわかるような構造でして、さすがにW202になるとコスト削減もちらほら見え隠れしてくるわけですね。
登録から12年、走行距離150千キロになると運転席のヘタレが気になってきまして、尻が痛くなることがあるんですよね。いっそのこと普段使っていない助手席と交換してしまおうかと企んでいるのですが、いつになることやら。
電動シートでなければ勝負は早いのでしょうけど、なかなか億劫になります。

先日から久しぶりに車内の清掃を実施しています。例のスーパー洗剤とブラシ（ボンドブラシね）でゴシゴシやっています。前半分は概ね終了したのであとは後半分です。

明日は休暇を取って通院なのですが、予約は午後からだったので午前中ちょっとゴルフにでも行こうかと企んだのですけど電話したのが遅くてもう締め切りの時間でした。残念ー！
まあ仕方ないので打ちっぱなしにでも引きこもることにしました（打ちっ放し＆車の掃除ですな）

あ、ＳＬのトランクの調子が良くないのでちょっとヤナセに行く用事もありました。。。

先日、埼玉の北部にある北武蔵ＣＣというところに行ってきました。ＯＢもないのに88とはなんとも情けないです。ヤーデージが甘いと云うことに気がついたのはもう終わりに近づいた頃で、機会があればもう一度行ってみたいと思います、安かったし。

近況

今週はいろいろと忙しかったです。
もう、ただそれだけ。

昨日（土曜日）は前日（金曜日）のご帰宅が2:30を過ぎていて、とてもじゃないけど朝つらかったので打ちっぱなしには行きませんでした。
っていうことは、なんにもしないで一日が終わったということです。はい。
今朝はちゃんと行ってきましたよ。

いつの間にか4月になっていましてね、周囲では花見だなんだと騒いでいますが、どうなんですかね、興味ないです。

チノパン探しの旅のはじまり

普段穿いているチノパン、ユニクロで買ったものなのですが、気がつけばポケットの横のところがすり切れていて非常に格好悪くなっていることん気がつきました。
夏のゴルフ用に降ろそうかとも思ったのですが、ちょっと股上が浅い。
そう、股上が浅い最近のタイプは好きではないんですよね。その中でも我慢できるギリギリのものを選んだつもりだったのですが、やはり気になってきました。
フィドラあたりだったら普通の形のものがあるかなと思って昨日、ビクトリアに行ってみましたが、そこはたまプラですから、そういう品揃えがあるわけもなく、やはり千歳（八幡台？）にいかなきゃ駄目かなー。

パブ戦に備えてちまちま練習していますが、アイアンが良ければドライバーが駄目と、なんだかかみ合わない状態です。ちょっとシャンクも出たりして★
今日も打ちっ放しは閑散としていました。んー、どうしてかなぁ？

時計の調子が悪くてね。25年ほど使っているのですが去年オーバーホールしたのに、自動巻の部分がいかれてしまったみたい。まだ保証期間中なので早めに持ち込まなければなりませんね。会社からは近いのですがなにせ営業時間が半端（10-17?）で困りもんです。

無駄話

最近ＰＣの調子が悪くて、そろそろ初期化しようかと思っているところです。

今朝はなぜだか打ちっ放しに人が少なかったのですが、皆さん現場に行ってしまったのでしょうか？
誰も後ろに並ばないので100球以上打ってしまいました。
フォーティーンのウェッジに変えてからどうもアプローチの距離感があわないのですが、それもそのはず以前は60度だったものを58度に変えたのだから2度立っているわけで、その分合うわけがありません。
昨年の年末に良いスコアーでゴルフができたときは確かに残りのアプローチが40ヤードぐらいだったなぁ。
そう、以前は30ヤードを得意としていたのですが、最近はめっきりオーバーしてしまうことが多くて困っているわけです。そうなるとそこまでの組み立ても変わってくるわけで、なんだかいろいろと変えるところが出てきて困ったもんです。
アイアンでは「開いて閉じる」という動作を支障なくすることができるのですが、ドライバーではそれがなかなかできない。これは重心距離の問題なのでしょうかねぇ？

C240は先日のオイル交換で車が軽くなったような気がします。
ひとつ気になったのは、芝浦と目黒では交換するオイルの規格がちょっと異なるということ。
芝浦ではモービルの10W-40のだったのに目黒では純正の5W-40、価格はちょっと純正のほうが高い。
ところで、ヤナセの点検料とか、何気なく値上がりしているんですね。5%ぐらいでしょうか？ここ2年ほどの間に高くなっています。

トヨタがクラウンマジェスタの新型を発表しましたけど、あれは廃番にしなかったんですね。どう贔屓目に見ても売れているようには思えないし、セルシオが発売されてからはどうも影が薄かったのですけど。
影が薄いと言えばアリストなんかもそうですね。TVCFでは外資企業の支社長が遊びで乗り回す風なシチュエーションで密かに失笑を買っていました。乗らねぇってば。
似たようなCFにウインダムのものもありましたね。米国在住の米国人国際線機長が乗るというやつ。あれはアリかもしれませんけど、だからなんなんだよという感じのCFでした。どこが羨ましいんだか判らなかったです。米国の国際線機長って言っても、元は爆撃機乗りのことが多いんだから。

ところで、先日成田で貨物機が墜落しましたけど、あれも元爆撃機乗りなんでしょうね。
空軍上がりのパイロットって思いの外「ドンッ」って着陸するんですよね。後輪から丁寧になんて考えないで後輪が着地したと思ったらすぐ前輪も着地させちゃう。鈍感な人なら三点着陸のように感じてもおかしくないぐらい。
以前からカンタス航空が空軍あがりのパイロット多かったですね。機材少ないから精鋭揃いなんでしょう。だからでしょうか、事故が皆無に近いです。確か、世界で一番事故率の低い航空会社だったと記憶しています。

まぁ、だからなんなの？という話ですみません。

信じる。

ご無沙汰です。
前回のブログ更新の翌日から国税局来ていましてね、いろいろと忙しかったんです。
今週は月末ということで一週間休んでいただきました。
また明日から二週間、相手をしなければなりません。
既に大漁旗の気配でして、すっかりと撃沈モードです。

そういえばトヨタの下請（孫請ですか？）、破産したそうですね
ギリギリの原価でやっているところは他にもたくさんあるでしょうから、この先続きますよね。
緊急融資でカバーしようとしても、仕切価格を見直さない限り返済可能なほどの収益構造にならないでしょうから破産を選んだのでしょうか？後日もうちょっと詳しく調べておきます。

電車の広告、すごく少なくなってきました。TVはどうなんでしょうか？＜見ていないからわかりません。
それではまずいと思ったのか、警視庁やらの広告がやたら目立ちます。
そういえば交通広告で宗教関係って少ないですね。目立っているのは霊波の光ぐらいですか？

新宗教っていうジャンルがあるんですね。まぁ、ご自身たちで宗教と謳っているのですから宗教なんでしょうけど、いま、このご時世にねぇ。この手のものを嫌う人も多いですけど、精神医学の一部だと思えば理解も簡単でしょうね。低俗なところではブランド教、マスコミ教、欧米教なんてのもあると思います。

そういえば誰かの指摘でしたがワタクシが嫌いなのはマスコミですから。広告ではありません。
「これを飲めば痩せる！」なんていう広告、多いですね。信じる人多いんですけど、事実であれば医薬品です。「これを飲めば太る！」という広告はどうでしょう？んー、食品ですかね（笑）
宗教というのは「信じれば救われる！」という類のものです。否定はしません。ただ、肝心なのは「それを信じる自分自身を信じることができるか？」ということに他ならないと考えています。どんな宗教であれ、概ね世界平和とか、幸福とか、そういうものを願っているのでしょうけど、そんなのは誰でも願っているに違いないわけで、それを「あんたは間違ってないよ」とバックアップしてくれるものが今の時代の宗教なんだと解釈しています。
あ、ゴルフ教なんてものはないですよ。

ま、それはさておき。
ドライバーの鉛、外したんですよ。
チーピンも怖くなりましたが、軽くても重くても出るものは出ますから。
ゴルフシューズがだいぶ傷んできました。4年ぐらい使っているのかな？まだ漏水という自体には至っていないのですがそろそろ次の靴を探しておこうと思います。
皮底なんですけど、手入れが面倒でね。同じ重量であればゴム底のものも探してみようかな？

近況

－　最近どうですか？

－　んぁ？久しぶりだねぇ。なんのことよ？

－　えへへ、いろいろですよ。

－　じゃぁ、まずは仕事のことね。

－　リクルーターをしていた昔の会社の知人が職を変えるそうな、丹波篠山の翁からも聞いては居たけど、ワタクシとしては誰も紹介できなくて残念だったよ。
自分のほうはまだね。この先どうなるかまだ見えないし。このご時世だからね。
ただ、気になっているのは「もしかして都合の良いように使われていないか？」ということ。
今年は行政書士の試験でも受けてみるかと思っています。それで満足に食べられるわけじゃぁないけれど、いまやっている仕事とは違う方向を向いて居るんですよ、とアピールした方がいいかなと。

－　ふぅん。

－　次はゴルフの話ね。

－　はいはい。

－　ほら、この前っていうか11月から12月にかけて普段行かないような高級コースに所用で行ってたでしょ、あのときに70台がぽこぽこ出たのが災い（？）して年末にHDCPが一桁になってしまったんだよね。

－　あー、前半50近く後半アンダー出回ったりしてたやつですね。双子の弟連れてきたなんて言われてましたよ。

－　あんまりだなーと思っていたら年明けにまた数字が増えだしてちょっと安堵だよ。スコア改ざんなんて言われたくないからね。

－　で、今はどうなんです？

－　。。。１２ぐらいまで落ちました。

－　むふふっ。急降下ですね。

－　まぁ、それでも甘いぐらいじゃない？１４ぐらいで止めておかないとねぇ。

－　明日は大会ですね。

－　うん、でも、あのコンペ、あんまりやる気ないんだよね。

－　そういうもんですか。

－　うん。一応、練習はしてるけど。入賞しても仕方ないから練習代わりに参加ポチッということかな。

－　ふぅん。

－　車のことなんだけどさ、エアコンちゃんと治ってるのかな？ECボタンしてもエンジンの回転数が変わらないんだよね。今度はコンプレッサーいかれたのかなぁ？

－　廃車ですか？

－　しません。次の車検もとります。

－　ほかに壊れているところはないんですか？

－　んー、アイドリングが不安定になってるのが気になるぐらいで、エンジンマウント交換しても変わらないだろうけど、それも換えておきたいね。あ、オイル交換しなきゃ。ヤナセの割引券あったし。SLのスパナマークもそろそろ点灯しそうかな？

－　外装は？もう何もしないんですか？

－　全塗装は非現実的だから別にして、バンパーは塗装してもいいかもね。ただ、風のない土日にやることになるね。まぁ、年内ということでしょう。上半分はもうメタメタだよ。ガリさんがアップしてる写真のとおりだね。クリアーでも吹いちゃおうかなぁ？それは冗談としても、細かい傷の中に浸透してくれるものが好ましいね。普通のワックスでいいのかもしれないけど。しみこむタイプの、探してみよう☆
　　
－　犬、元気ですか？

－　うん、まぁ元気。ソアラのしっぽのところに瘤ができちゃって、格好悪いけど。昨日は二匹とも洗ったんだよ。まずセリカを洗って、ストーブの前に転がして乾かしながら放置、その間にソアラを洗ってきた。

－　急がしそうっすね。

－　大変だよ。ま、そういうことで。ちょっとクリーニング出しに行ってくるよ。
　

さぁて

とりあえず今年も今日で仕事納め、正月は単なる3連休。

例年の大晦日はゴルフ場にいるので風呂に浸かることができるのだけれども、今年は自宅でシャワーだけでした。
あぁ、自宅の風呂にだって小さいながらも風呂桶はあるんですよ、家に。ただ、風呂の工事をしたときから配水管の不良で使えないだけです。使うと地下室がお湯浸しになってしまうんですわ。排水管のレベルが合っていないのと、接続不良ですね。呑み込みも浅いのかもしれません。面倒なので、もう何年もそのまま。ユニットバスに交換するときに修理です。

今年は大晦日にかけて鉄道自殺が多かったような気がします。いつものことでしょうか？

今日、帰りに駅前で買い物袋に障子紙と襖紙を持っている人を見かけたけど、大晦日の夜に障子張りですかー。ちょっと驚きました。乾くのかな？それとも正月休みのお楽しみ？

最終のゴルフ、28日のは散々なスコアーでしたが、秋に良いスコアーが出てまぁまぁですね。ドライバーは当分買っちゃ駄目ね。

今年も皆さんの無言の圧力と無形の激励、そして知らぬ顔に支えられて過ごすことができました。
あんまとさん。

ドラフトストップ

もう既にスタッドレスタイヤに履き替えています。
空気圧の調整をしていないので若干おかしな挙動を示しますが、明日にでも空気圧の調整をしようと思っています。
いま履いているスタッドレスタイヤはコンチネンタルのContiVikingContact2というもの。二世代前のタイヤになるのですが、まだまだ山があるので使うつもりです。
今日はドラフトストップの収納袋と冬用のウインドウウォッシャー液を注文しに港北のヤナセに行ってきました。まぁ、ついでに現行のＳでも見ようかと思いながら。。。
ところが、展示してあるのはＣクラスのみ。んー？どういうことなのだろうか？
さすがにこんなことは初めてだったので驚いたけど、まぁ、対象がそういうことなのかと、ひとり納得。
サービスはドラフトストップさえ何のことか解らず、説明に苦労するも、もう面倒だったので「ＥＰＣ叩けば出てきますから」と言って片付けてしまいました。
そもそも、目黒とか芝浦に行っておけば良かったのですが、犬の爪切りついでだったので近いところに行ってしまったのがいけなかったですね。
実際には東名川崎とかあざみ野のシュテルンとか、近いところはあったのですけど、まだ行ったことのない港北にお試しで行って、この結果。まぁ、いいけども。
せっかくだったのでＣに乗ってみました（試乗ではなくて）
当たり前なんですけど、ワゴンの後席はシートベルトの位置が低いんですね。セダンのほうは肩の上からシートベルトが出ているのに対して、ワゴンは肩の下からベルトが出ています。ｊはっきりいえばワゴンのほうがタイトなんですよね。窮屈ってはっきり言ってもいいかも。
あと、気になったのは狭い駐車場でドアを開けたとき、乗降に必要となる間隔がワタクシのモデルとは異なるようで、よりたくさんのスペース（横に駐車している車との間隔のこと）が必要になりそうです。

今朝は１月分の駐車場代を払いに笠原商店に行ってきたのですが、より家に近い駐車場に空きがあるようで、こちらに移ると仮定した際の敷金やら初月の駐車料金やら、ちょっと交渉が必要になりそうです。ただ、寸法を測ってみたら、現在借りている駐車場のほうが横幅があるようで、それも捨てがたいです。雨の日やワックスがけのときにはとても便利ですからねぇ。

さて、来年のボールですが、当面は手持ちのV1xを使う予定です。残り２ダース。その後はV1に戻そうかと。
でも、他のボールも検討対象にしています。
今年は28日のゴルフが最終になる見込みなので、靴の手入れをしておきました。

足腰のトレーニングはそれほど進んでいません。いくつかネタがあるぐらいで、いずれも事前折衝中です。

残り半月

気がつけばもう今年も半月を残すばかりで、なんだかはっきりとしない一年でした。
昨年はブリストルの後片付けとかオークリーでの一騒動とか、自分の意志でコントロールできるイベントをこなしていましたけど、今年はやり残したことだらけ＆できなかったことだらけの一年でした。
「仕方なく」という言葉がお似合いの一年でしたね。
そんな中でも新しい会社に移り、新しい出会いがあったわけで、今年知り合えた人たちと、この先も仲違いすることなく付き合ってゆきたいと思っています。
今年は鬼籍に入った人が少なくて、知り合いは多くなる一方ですけど、他に財産と言えるものは持っていませんしねぇ。

足腰は鍛えているつもりですが、まだはっきりとしないところがあります。厳しい状況ですね。
「次善の策」というのは好きな方ではないのですが、こればっかりは仕方ないかとあきらめムードが漂いはじめました。

今年はあまり無駄遣いをしなかったようです。前半の無職だった時期は極力、支出を抑えていましたからね。
コンチのタイヤ（時期尚早だったかも）、端切れと化したコナカのスーツ、ヤフオクで投げ売りしたドライバーぐらいでしょうか？
（とは言っても、これだけで２５万は消えました？）
あぁ、真珠でも若干の無駄がありましたね。来年はやらないようにしましょう。手のひらにでも書いておこうかしら？

今月はカードの年会費の引き落としがあって、今年も請求書を見て不機嫌になりました。
昨年からなのですが８万２千円だった年会費が１０万円になんの連絡もなく値上がりしていたからです。今年一年待ってみましたが、何の連絡もなく、やはり１２月の請求に１０万円が記載されていました。
ブリストルの時にはいろいろと活用していたサービスもあったのですが、今の職場では全く利用価値が無く、ただの保険サービス料のようになってしまっています。来年はカードの種別を替えてしまおうかとさえ考えています。まぁ、そのときの職場次第ですかね。

確定申告の用意もそろそろ始めようと思っています。領収証の整理をぽつりぽつりとはじめました。

可能性

昨日は午後からあまり調子が良くなく、会社を早めに出た挙句に一休みして、結局タクシーで家に帰る羽目になった。

最近はめっきりとタクシーに乗る機会が減りましたな。



霞ヶ関界隈を根拠地にしていた個人タクシーがあちらこちらに分散して営業をしている様子で、霞ヶ関を当て込んで個人タクシーの営業を始めた人がいたならば、それはそれで政府も罪作りだなーとか考えたりしました。

結局は規制緩和など必要なかったんでしょう。

規制緩和も401Kも、結局は米国の言いなりになっていただけのことで（確かに米国の経済支配力は認めますが）、結論としては意味のないことだらけだったのではないかと思っています。
特に401Kなどは労働者が投資対象を選択して云々のくだりは呆れんばかりです。
米国のように老年期には金のかからない田舎暮らしができるわけもなく、死ぬまで都会暮らしの日本人にとって見れば年金に全てを託すことがどれほど無意味なことか理解しているはずなのに、複雑なシステムを持ち込んで年金資産の流動化を図ろうとしているように思えてならない。
労働派にしてみてもそんなことは投資屋がやればいいことで、それが分業というモノだと思うのだけれど、それは誤りなのだろうか？

さ　て　と。

最近、ものすごく目に付く漢字は「可能性」という言葉。
今日の新聞記事だが、「～全石連は自動車が生活に欠かせない山間地などで支障が出る可能性があると警告している。」（出典：東京新聞）という記事があった。
支障が出て欲しいのだろうか？
念のために「可能性」を辞書で引くと、こうある。
　かのう‐せい【可能性】
　１ 物事が実現できる見込み。「成功の―が高い」
　２ 事実がそうである見込み。「生存している―もある」
　３ 潜在的な発展性。「無限の―を秘める」
　４ 認識論で、ある命題が論理的に矛盾を含んでいないという側面を示す様態。
。。。ものすごくポジティブに支障が出て欲しいらしい。
ちなみに「可能性」を英単語にするとこうなる。（新英和中辞典 第６版 （研究社））
　かのうせい
　可能性possibility; 〈潜在的な〉 potential; 《fml》 potentialities
　可能性がある[大いにある, ない, ほとんどない] there is some [every, no, little] possibility of doing [that …]; there is some [good, no, little] chance of doing [that …]
　可能性のある possible
　大いに売り上げを伸ばす可能性のある 《an invention》 with a big sales potential
　可能性のない not possible; impossible
　可能性を開発する develop one's potential [potentialities]
。。。やはりポジティブだ。
一般的には「虞」とか「おそれ」と書くのだろうけど、日本語ってこんな状態でよいのだろうか？

　おそれ【恐れ／×畏れ／虞】
　１ こわがる気持ち。恐怖。不安。「将来への漠たる―」
　２ 敬い、かしこまる気持ち。畏怖(いふ)・畏敬(いけい)の念。「神の偉大さに―をいだく」
　３ よくないことが起こるかもしれないという心配。懸念。「自殺の―がある」
。。。なんかすっきりしてきた。
ではこれを英単語にすると？

　おそれ 恐れ
　1 〈恐怖〉 (a) fear; terror; horror; 《fml》 dread恐れを知らない fearless; 《fml》 dauntless; 《fml》 intrepid恐れをなす dread; be frightened [scared] 《at》; be intimidated 《by》; 《fml》 stand in awe [fear] 《of》
　2 〈懸念〉 anxiety; 《fml》 apprehension(s).
　3 〈畏怖〉 《fml》 awe
　4 〈危険〉 (a) danger; (a) risk…の恐れがある be in danger of…; it is feared 《that…》; there is the possibility [danger] 《of…, that…》.
。。。んー、「怖い」という漢字になってしまっているのが残念だけれど、2のanxietyやapprehansionが正しい訳になるな。

旧字である「虞」が使われなくなったのがよろしくないと思う。

結局、新聞屋は頭が悪いということか。
やはり、新聞は買いたくない。

近況です

最近、株価が乱高下しているようですが、いかに世の中が虚構で成り立っているかをまざまざと見せつけられる思いです。1万2千円もらってもゴルフにも行けやしない。ただ、愚策としか言えない。

ゴルフの方はさっぱりなんですが、会長杯にはエンゼルさんから賞品の協賛をいただくことに決まったので着々と準備をしています。優勝カップは喜ばれないだろうな。
今日はちゃんと練習に行きましたよ。だいぶ寒くなってきたのか、人が少し少なめでした。
ゴルフ場の会員券の値段がものすごく下がっていることに昨日気がついて、いろいろと物色したのですが、自分のところも値下がりしているのでお手上げです。高いときに処分しておけば良かったかも。
５Ｗのグリップ交換の決心が付きました。今日あたりやってきます。
先日、いくつかのラウンドで良いスコアーが出たのが原因でＨＤＣＰがおかしなことになっています。いわゆる三日天下状態。

Ｃ２４０のドアにはドアモールというものを取り付けているのですが、これがなんともオヤジチックで好きになれない。いっそのこと外してしまおうかとも思うのだけれど、ドアエッジの保護を考えるとそのままの方がよいのかとも思うし、悩むところです。ただ、現在全面的にコンパウンドで傷落としをしているので、その都合で一時的に引っぺがしました。再度取り付けをするとなれば細かく両面テープを貼らなければならないのだけれど、これは宿題。

ガリさんのブログに感化されて電池ドライバーでバフがけをやってみました、さすがガリさん、うまくいっています。ただ、凸汚れだと思ってガジガジやっていたら実は凹で、地肌の鉄板（黒い下塗り）が見えてきてしまったのには驚きましたが。
致し方なくタッチアップペンで塗りましたけど、なんとも情けない姿です。ドア一枚だけ塗装に出そうかとさえ考えています。

もう2週間以上もコンパウンドがけをしていますが、まだ左サイドには手を付けていないので、このままでは年末までかかってしまうかもとちょっと不安です。
この次は全塗装と云うことになるのでしょう。

先日、健康診断で永沢クリニックに行ってきました。帰りに新宿で散髪をしようと思っていたのですが、なんと床屋が無くなっていまして、ものすごく驚きました。床屋がなくなるというのは滅多にないことですから。
健康診断の結果はまだですが、盛りだくさんでしょう（涙）
ただ、待合室で知り合いにばったりと会いまして、まぁそれが収穫ということで。

今週は連日、会社帰りにいろいろな人に会いました。過去の同僚、上司、部下、そして取引先。
もう一年経ったのだなぁと痛感します。

安物買いの銭失い

最近めっきりと涼しくなってきたとはいえ、まだまだ冬服にはつらい季節です。もちろんまだ夏物の背広を着ていますが。。。

さて、ゴルフの時には紺色のポロシャツを好んで着用するのですが、パーリーゲイツのはちょっと値が張るし、そう簡単に手に入るものでもないので時折ユニクロとか無印で買ってみたりしています。
最初は気がつかないのですが数回着ると差がわかります。襟の強さに差があるんですね。値の張るポロシャツは襟が常にピンとしている（腰があるって言うんですか？）のですが、安いものはすぐにダラーンとなってしまうんです。ユニクロの時にはそういうものかと思っていたのですが、無印のもので同じ状態になったときには少し腹が立ちました。一番上のボタンをかけていれば差は現れないのですが、そういう着方をする人はなかなかいないでしょうし。考えて作ってほしいものです。
そうやって時折「安物買いの銭失い」的な行為をしてしまうのですが、ダメ元で買ったユニクロの夏用のチノパン（再チャレンジ）はぴったりしていてなかなかお買い得でした。以前買ったチノパンは試着を怠ったため股上が浅いものでして、穿いていてそれはそれは気分の優れないものでした。すぐにウエスにしてしまいましたけど、高いウエスです。

この夏に入る直前に買ったコナカのスーツですが、シャツは透けるし、スラックスはいすに座るとざらざらするしはで、なかなか出番がありません。大雨の時にしか役に立ちそうにはありません。
こんなことならポールスチュアートの吊しのスーツでも買っておけば良かったと後悔しきりです。
友人がランバンを辞してしまったのでスーツを格安で買える機会が減ってしまいましたが、しばらく（経済状態が復旧するまで）は古いスーツをだましだまし着るしかないようです。

ワタクシのサイズはちょっと変わっていまして、５４と５２の中間になるのですが、そういうスーツを日本の会社はなかなか作っていません。ＡＢ７とかでもなんとか着られるのですが肩（背中？）がいっぱいいっぱいになってしまいます。（力んだら超人ハルクのようになるかと思われるぐらい）

古いスーツを整理していたらもう１０年以上前のものでも着られると言うことに驚きましたがちょっとおなか周りが厳しいようで、お直しに出してみようと思っています。
縫い目が気になるような気もするのだけれど、冬物だから目立たないとも思うし（希望的観測）。
夏物の麻のスーツは直しに出したら縫い跡がちょっと目立ってしまいまして、この夏はお休みをしていましたからねぇ。


クルマのことですが、アンプ一式の取り付けが終わって、トランク内にせり出してしまったリヤトレイのスピーカーを保護するためのカバーを制作しようと思っています。
また、夜間、パワーシートのスイッチにふれてしまうことが多いので夜間のスイッチ照明の加工についてその部分だけでなくいくつかの場所で検討しています。
もちろん、ＬＥＤなんてありふれたものは使いたくありません。可能な限り５Ｗのムギ電球です。
あのほのかな明かりが好きなんですよねぇ。
ただ、時折パワーウインドウの調子が悪くて、レギュレーターなのかモーターなのかはたまたコントローラーなのかがはっきりせず、いまだに手を出していません。「治すときは壊れたとき」というメルセデス的な考えもちょいと精神的には良くなさそうです。予防交換だってしたいですよね。
先日、オートグリムやったので、しばらくはレジンコートだけをかけまくってみましょうかね。それで長持ちもしそうだし。

誕生日を過ぎて

みなみ宮殿のある百合ヶ丘界隈は未だに新興住宅地（新百合ヶ丘）の影響を受けていて、人口は増えるばかりです。
そうなると必然的にゴルフ人口も増える傾向になり打ちっ放しが恒常的に混雑しています。
そんな中、ワタクシは早朝に通っていたのですが、ついに最近では５：３０の時点で満席（かつ数人が待ち状態）となってしまいました。恐ろし。そんなのそんなのを待つわけにも行かないのでしっぽを巻いて帰ってくるのですが、夕方の通常営業は若干空いているようです。早朝は安いので皆さんそちらにシフトしたんですね。
アプローチの練習ならば自宅でもできるのですが、ネット張っていないのでＯＢが怖いです。
フォーティーンのウェッジにはだいぶ慣れました。
この調子だと古いウェッジは処分できそうです。ユーティリティに交換した７Ｗも不要になりつつあります。

毎年、アメリカンエキスプレスからバースデープレゼントというものが届来ます。まぁたいしたものではないのですが卓上時計だったり栞だったりします。ところが、今年はなんと「靴べら」。どうしろというのでしょうか？ヤフオクで処分できるかどうかが疑問です。

エレクトロニッククロスオーバーは新たにヤフオクでやはりnakamichiのEC-200という前時代的なモノを落札してなんとか取り付けが終わりました。さしあたりはフロント・リヤがそれぞれ45W、ウーハーが90Wという形です。うまくいかなかったEC-304は後日再トライしてみようと思いますが3チャンネルのためのモノなのでそもそもいらなかったのかも。ヤフオクでジャンク扱い処分かなぁ。
配線作業をしていたら左右の間違いを発見しましたがそういうことは後日ゆっくりと直しましょう。
SLはフロントのブレーキの鳴きがあるのでヤナセに出張に行っています。パッドを交換したのでもう大丈夫だと思いますがこれは土曜日に回収予定。

足腰の方はもう年末も近いのでお話があまりありません。ちょっと残念です。
オークリーの時の舎弟の世話も結構焦ってきました。

月曜日 憂鬱。

先日K氏に紹介したK嬢（ややこしいな）は採用が決まったそうだ。なによりなにより。
この水曜日から働くらしいけど、大丈夫かな？ちょっと心配。

明日から涼しくなるとの天気予報だったけど、帰りに空を仰いだら的中の予感。ちょっと嬉しい。
この秋はC240のリヤトレイのウーハー交換とツィーターのコンデンサ交換、オーディオの電源まわり、外装にコンパウンドのバフがけ、そしてバンパーの塗装をやってみたいと考えています。スプレーによる塗装は久しぶりだけど、大丈夫かなー。
実は外装はもうメチャクチャでして、全塗装してもおかしくない状態なんですが、それは屋根とかボンネットの塗装が駄目になってきたときにしようと思っています。
燃費は取り立てて良くもなく、悪くもなく、なんですが、修理して長く乗ることこそエコロジーにつながるとうそぶいています。
もうあまり高速で飛ばす（200とか）ようなこともなくなってくるでしょうけど、ポン踏みで180は楽に出せる状態には維持しておきたいと思っています。
シート交換とか、ステアリングハンドル交換とか、まだまだイベントは目白押しです。

ところで、意外なことですが福田さん、辞めましたね。
それでいいんですかね（福田調）
周囲に気を遣うということは自分の意志を貫きにくいということでもあります。
相談に来れば良かったのに。
で、次ですが、麻生さん？ないない。絶対無い。よしんば彼になったとしてもトラブル抱えて退陣というのが関の山。
正直言って、今の政界にはいないですね。適任者は。
それまでの間、みなさんで椅子取りゲームをやっているのがいいでしょう。ただ、対症療法的なことぐらいはやっておくように。悪く言えば行き当たりばったりっていうことですけど。
あぁ、保利はないです。絶対に。

ところで、相撲業界では大麻だかアヘンだかで盛り上がっているようですね。相撲が国技なんていう夢想はもう捨ててしまった方がいいと思います。相撲ファンにはちょっと申し訳ないけれど、おそらくそれが事実。枡席の確保も結局は暴力団がらみ、相撲部屋を取り巻く環境もやはり暴力団がらみ。
野球、芸能、相撲。これらは暴力団とは切ろうと思っても切り離せないほどの癒着があります。世間はそれを知ってか知らずか、それとも見ないふりなのか。ワタクシはそういうのが嫌いなんです。
アウトローに牛耳られてかろうじて体面を保っているような業界ならば必要ないような気がします。
ワタクシが時折叩く新聞社も立派なアウトローですし。
ん？そんなことないって？いえいえ、新聞を配ったりしているのは立派なアウトローの連中です。
職業を差別しているわけではありません、末端まで教育することこそ真っ先に必要な行動だと思っているのです。

戯れ言

車検が終わると次のクルマが欲しくなるのはどうしてなんでしょうかねぇ？

今はなぜか新しいCに興味津々です。去年出たばかりだから、まだ買いませんけど。

マイナーチェンジが2010年頃でしょうか？そのときに良い職場にありつけていたら買うかもしれません。

トランクにゴルフバッグが４つ積むことができるかどうか、そこが会長としては重要なところですね。

あー、そんなこと言っているとマイクロ買えって言われそう。

さて、仕事の方ですが８月の月次も終わって６月決算の申告書のとりまとめをやっております。

ちょっとなんだかなーと思いながら、こそこそと活動もしています。

でも、英語力がちょっとねぇ。。。

一昨日、以前BMLに居たK氏から連絡があって「女子事務員急募！」とのこと。やはりBMLに居たK嬢がぷーぷーしていたので紹介したけど、結果はどうなることやら。

K嬢の行く末も気になります。

そろそろ９月も中旬になり、カジュアルデーともお別れになるのでスーツの用意を始めました。

ネクタイがちょっと黴びていたり、シャツが引き出しの中でつぶれていたりしているので近々メインテナンスしましょう。

１０月一杯までは夏物でなんとかしのぎたいのですけどやっぱり肥えたせいもあって冬物も数が足りないような気がします。

さて、今週は珍しく第１日曜なのにゴルフに行きます。435に鉛の調整してもう一度試してみようと思っています。

夏休み中です

－　最近、どうですか？

－　ん？へんな振り方だねぇ。　じゃぁ、まずは先日発生した首都高5号線での車両火災についてってことで。

－　あの場所は下り車線、北池袋のすぐ先にある右カーブが事故発生地点だろうけど、あそこは直角カーブ。なんでまた運転手は減速しなかったのだろうか？ぼんやりしていたのかねぇ。で、気になるのは運送会社とか荷主とか、そういうあたりが報道されないこと。今回の事故はどうやら数ヶ月にわたって近隣住民はもとより当該道路を利用していた利用者、また、迂回路の住民、そしてそちらの利用者、公団（あ、今は会社か）、めちゃくちゃ迷惑をかけると思う。「この運送会社ですよー」「この石油会社の下請けですよー」って、なぜやらない？いつか渋谷で起きた温泉施設の事故ではおもしろがって会社名ありありで報道したのに、今度はどうしてだろう？

－　まぁ、そうムキにならなくても。。。


－　首都高といえば、「警備のための交通規制」っていうのがあるよね。実態は「貸し切り」。あそこ、今は株式会社だと思うのだけど、貸し切り料金はどうなっているのだろう？そんなもの取っているはずがないけれど、とらないという姿勢がちょっとおもしろくない。営利優先でないのなら、なぜ株式会社にしたのだろう？まぁ、事故で通行止めもなにがしかのお金はいただいた方がいいと思うんだけど、実はもうそういう制度になっていますか？

－　どうなんでしょう？今度調べておいてくださいよ。


－　とにかく、今回の事故でどこかに特需が沸いているとも思う。迂回の一般道にあるコンビニとか、橋梁会社をはじめいろいろな工事関係者とか、スクラップ屋も嬉しいだろう。
首都高速では当該部分をパスした連絡を無料で通行させるらしいね。便乗してただ乗りもできる。これも特需かな。でも、最近はあちら方面に行くことがなかなか無い。姉のところに用事があれば行く程度だし。そういうことは別にしても、事故には気をつけたいと思うね。

－　へんなまとめかたしますね。。。

－　ところで、温泉施設の事故の日、新宿ではイタトマの看板が落下する事故が起きていたのを覚えているかい？温泉施設の事故よりも看板が降って来るほうが恐ろしいと思うのですけど、どうなんでしょう？

－　看板は至る所にありますもんね。

－　看板の件だけじゃなくて、硫化水素の一件だって地下鉄なんぞでやられた日には大変な目に遭うよね。

－　まさか予告じゃないですよね。

－　違いますよ。ただ、起きたら怖いねーって思うだけ。

－　。。。相当怪しいんですけど。

先日はCの燃費が7.5km/ltrぐらいで凹んでいたのだけれど、今日燃料を補給したら10.5になっていました。ちょっと嬉しい。まぁ、前回燃料を入れてからゴルフの往復をしただけだから全部高速だもんねぇ。
ところで今週末に車検（12年目に突入）なんですが、エンジンマウントを交換するべきかどうかを悩んでいます。今回は芝浦ではなく目黒に出してみます。目黒デビュー♪
走行距離は138,900kmですが、今回はバッテリーとオイルの交換ぐらいしか整備項目が無いと思いますけど。バッテリーを通販で買って持ち込もうかどうか悩んでいます。（通販で19千円ぐらい）

8月第1日曜日

－まず、言うことがあるでしょ。

－はいはい。今週は段取りの悪さから皆さんにご迷惑をおかけした週末となりました。

先月のAIC大会の時に皆に確認しておけば良かったのですが、３日の参加予定者が少ないことを失念していて、結果、３日は取り消しとなってしまいました。



－で、何してたんです？金曜日に上野さんとメールし合っていたそうじゃないですか。

－あ、それは、土曜日に早朝やろうかなー、なんて。川崎班が二名いればなんとかなるカナーって。

－ふぅん、それでやったんですか？早朝。

－ううん。結局ボツになりました。

－今月は遊びすぎだもんね。

－気のせいですよ。



そういう凹みから始まった週末ですが、久しぶりに車を洗いました。

１０年ほど前までは暇があれば車を洗っていたのですが、最近では半年に一度洗うか洗わないかという始末。それでもCのあまりにも痛んだ外装が気になって来た今年はかろうじて（できるだけ）ほぼ毎月洗車をしています。

今回はSLのブレーキダストがあまりにもひどい（っていうか、目立つ）のでまとめて洗うことにしたのです。

自宅近くのコイン洗車場は午前８時からだそうで、混雑する前に済ませようと思い、８時半頃に行きました。

まずCをざっと洗って、それからSLに取りかかりますがバリオルーフとはいえ高圧洗浄はおそらく御法度。以前にBMW320のカブリオレを高圧水で洗浄してエライ目に遭ったトラウマです。

バケツに汲んだ水とできるだけ遠くからの水の噴霧でなんとか洗いました。

２台ともポリマー加工（Cはオートグリム、SLはヤナセでやってもらったやつ）なので、まぁまぁの仕上がりです。Cのほうは上半分だけあとからオートグリムで仕上げます。



先週（だったかな）、散髪に行ったのだけれどどうも気に入らないのでいつもの新宿の散髪屋までお出かけ。

案の定（今月来ませんね）と、ウワサされていたようで、思いっきり切ってもらいました。

散髪屋はアイランドの一角に位置しているので、ついでに２６階の様子を見てきました。たしかもう解体が済んでいるはず。

はい、解体が済んで看板（銘板）も外され、ただの空きフロアに変わっていました。

誰も出勤しなくなってから、一人で仕事をしていたつい先日までのことがなんだか整理できたように感じました。いつまでもそのままで残っているほうがなんとなく寂しいですから。



百合ヶ丘に戻り、二木ゴルフでドライバーを引き取り、PSっていうのを注文してきました。フォーティーンの５２度のDGのものです。

ついでにインチの鉄鋲も注文したのですが、これは手にはいるかどうかが微妙とのこと。



今日は朝から犬たちの散歩、掃除、寄り合いという定期的なことをこなしおわったら１２時になってしまいました。まぁ毎月第１日曜はこんなもんです。

本日は充電をかねてCでの移動ですが、どうもオルタネーターの周波をアンプが拾って変な高周波音がします。先日オートバックスでフィルターを求めたのですが、効き目なし。オルタネーター側のアースに問題があるのではないでしょうか？車検の時に一緒に見てもらいましょう。

昨日、二木ゴルフで無性に欲しくなった夏用のチノパンを買い求めにユニクロに行き、お向かいにあるコメダ珈琲店で涼んでからグラモに移動。会社に履いてゆくカジュアルシューズが必要なんです。

さすがにカジュアルシューズだと靴下が様々なもの（厚み）になるのできちんとしたサイズ（木型）のものでは役に立たないのでフェラガモというわけにはまいりません。以前にそれをやってエライ目に遭いました。モカシンとかになると一日中履いているのが嫌になってくるんですよね。

で、ABCで買い求めたのは普段履いているMarvel？という会社のちょっと登山チックなモノ。家が山頂だからこういう靴が必要なんです。



ゆりストアーに立ち寄って帰宅したのですが、SLの燃料が少なくなってきていることに気がついて燃料を補充しにガソリンスタンドへ。

ハイオク１９０円ですか。はい。もう２００円でも２３０円でも驚かないかもね。

燃費はまぁまぁ、高速とか全然走っていないしね。

記憶ではガソリンスタンドのクレジットカードの事前オーソリって１２千円までだと思っていましたけど、ガソリンが２００円の時代に入ってしまうとなんのことなく６０Lで１２千円ですから限度オーバーしてしまう場合が多々あるのではないかと思います。それとも、密かに限度額を引き上げたりしているのでしょうかねぇ？

近況

最近、左手のしびれがひどくてゴルフに集中できていません。原因は神経圧迫から脳梗塞の予兆までいろいろと考えられるのですが、仕事が落ち着いたら早めに検査に行ってみようと思っています。

昨日、舎弟から医療用バファリンの販売がブリストルからエーザイに移ることを聞かされました。いまさら、という感じですが、ブリストルも昨年の夏の時点で手放すつもりでしたから致し方ないでしょう。
ただ、エーザイが何のために医療用バファリンを引き取ったのかが気になります。

今日は仕事の帰りに時仲に立ち寄ってきました。原田君の焼酎を勝手に飲んで帰宅（うしし）。

今週末こそアンプとクロスオーバーの取り付けをしようと思ってますが、どうなることやら。

仕事の方ですが、ようやくいろいろと調べる余裕が出てきました。すぐに決算になってしまいますが。
すませていなかったオリエンテーションをこなしているのですが、眠くて眠くて困っています。だから調べごとをするまで体力的に持たないというのが本音でして、明日でオリエンが終わるのであさってからちょっと本腰を入れて調べ物をしてみようと思っています。

いまだにＭＤ

行ってきましたよ。二木ゴルフのイベント。

グローブ２個買いましたよ。今年はこれで足りますね。普段は１枚２千円だから１５００円で買えたことになってちょっと嬉しい。
それから１０００円払ってくじ引いて、これはスカでも１０００円分の商品券だからいいかなーって。
－　当たりましたか？
－　ううん。ゴルフ１３さんの教え通りやってみたんだけど、うまくいかなかった。スカだったけど、選べるらしくて、結局レインコンポの帽子をもらってきたよ。得した気分だね。
－　それだけ？
－　あ、あと、ティーのつかみ取り。１００円で。ごっそり。
－　ふぅん。無駄ですね。
－　まぁ、イベントだから。イベント。

昨年の１０月にノートＰＣをＶＡＩＯ５０５からＴｙｐｅＧ（Ｖｉｓｔａ版）に入れ替えたのですが、これがいろいろとトラブルがありました。
まず、メモリーが１．５ＧなのにＶｉｓｔａが不安定、遅い、重い。
そしてＳｏｎｉｃＳｔａｇｅの音楽データの入れ直し。パームが使えなくなった。オフィスが良くない。
悪いことだらけで困っています。
先日ＳＰ１を入れたのですが、それでも重くて苦労しています。セキュリティなんかどうでもいいから軽くして欲しい。

そういわけで最近ＣＤをＳｏｎｉｃＳｔａｇｅの音楽データとして取り込む作業に追われています。
もちろんこれはＰＣで聴くためではなくて、ＭＤに落とすためです。
ＭＤラジカセがあれば簡単なのですが、捨ててしまっているので新しく買っても邪魔になりそうに感じましたのでＮｅｔＭＤというウォークマンＭＤを先日エディで入手して、それを使って書き込もうという魂胆です。
ウォークマンＭＤに付属のソフトウェアがＶｉｓｔａ対応していなくて、ＳＯＮＹのＨＰからダウンロードするところからやらなければならなくてちょと面倒でしたが、初めて見ると思いの外簡単です。
クルマでＭＤを使うというのはもう時代遅れみたいで、世の中はｉ－ｐｏｄのようですね。
でも、あれ、好きになれないんですよ。どうもねぇ。